[发明专利]低速柴油机排气阀密封面的加工方法

权利要求书

1.一种低速柴油机排气阀密封面的加工方法，所述排气阀（1）的圆锥面（1a）上带有环向锥形凹槽（2），其步骤为：

a)将含Nb变形高温Ni-Cr合金堆焊在所述的锥形凹槽（2）内，直至将所述的锥形凹槽（2）填满；

b)对堆焊合金面进行车削加工使其与圆锥面（1a）齐平；

c)对堆焊合金面进行滚压加工，形成深度为2～2.5mm的三或四道沟槽（3），相邻沟槽（3）对应位置处的距离为6±0.5mm；

d)将所述排气阀（1）置于 600～720℃的高温炉中进行二次时效硬化处理；

e)再次对圆锥面及堆焊合金面进行车削加工直至将所述的沟槽（3）削平形成所述排气阀（1）的密封锥面，并进行着色渗透探伤检测和硬度检验。

2.按照权利要求1所述的低速柴油机排气阀密封面的加工方法，其特征在于：步骤c)中所述滚压加工所采用的滚压设备轴向承载负荷≥15t，滚压线速度≥50m/min，该滚压设备的滚轮外缘呈对称的90°夹角，夹角顶部为R2.5的倒圆。

3.按照权利要求2所述的低速柴油机排气阀密封面的加工方法，其特征在于：所述滚压设备从最靠近所述排气阀（1）轴线的沟槽（3）开始滚压，滚压完上一个沟槽（3）后才能滚压邻近的下一个沟槽（3）。

4.按照权利要求2或3所述的低速柴油机排气阀密封面的加工方法，其特征在于：首先在所述滚压设备的滚轮倒圆上涂抹润滑脂，再启动滚压设备，滚压设备的初始压力≤2T， 每隔30秒增加2T的压力并涂抹一次润滑脂。

5.按照权利要求1所述的低速柴油机排气阀密封面的加工方法，其特征在于：采用含Nb变形高温Ni-Cr合金材料GH4169，步骤d)中所述二次时效硬化处理的第一阶段保温温度为720℃，保持时间8小时，炉温冷却至620℃，第二阶段保温温度为620℃，保持时间8小时，炉温冷却到400℃以下。

6.按照权利要求1所述的低速柴油机排气阀密封面的加工方法，其特征在于：采用含Nb变形高温Ni-Cr合金材料Inconel 718，步骤d)中所述二次时效硬化处理的第一阶段保温温度为720℃，保持时间8小时，炉温冷却至620℃，第二阶段保温温度为620℃，保持时间6小时，炉温冷却到400℃以下。