[发明专利]一种可折叠自行车架无效
申请号: | 201010533399.1 | 申请日: | 2010-11-05 |
公开(公告)号: | CN102464074A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 曹永亮 | 申请(专利权)人: | 永大自行车料(湖州)有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62J11/00 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313009 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可折叠 自行 车架 | ||
技术领域
本发明涉及一种自行车架,尤其涉及一种可折叠自行车架。
背景技术
自行车已经成为人们日常生活中不可缺少的交通工具,自行车由车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等部件组成,其中车架是自行车的骨架,是构成自行车的基本结构体,其他部件都是直接或间接安装在车架上的,车架一般采用普通碳素铜管经过焊接、组合而成。这种结构的自行车整车体积大,不易于运输、储藏。
发明内容
本发明提供一种可折叠自行车架,使得自行车整车可以折叠。
本发明的技术方案是:一种可折叠自行车架,包括一前支撑管,前支撑管的一端固定连接上横梁的一端,前支撑管的另一端活动连接下横梁,上横梁的另一端活动连接后上叉和支撑管,后上叉固定连接后下叉,下横梁、支撑管和后下叉铰接于同一点,后上叉、后下叉和支撑管组成后旋转部件。
作为本发明的一种优选,上横梁的中部设有座椅支撑管。
作为本发明的一种优选,上横梁的下部设有水壶座。
综上所述,本发明具有以下优点:
1、本发明合理设置了各个部件之间的连接关系,使得下横梁可以绕其和前支撑管的活动连接点旋转;由后上叉、后下叉和支撑管组成后旋转部件可以绕其和上横梁的活动连接点旋转;这样当下横梁和后旋转部件同时旋转一定角度,便可充分利用前支撑管、下横梁、支撑管和上横梁所围成的空间使两者嵌入其中,如此空间利用率提高了。经本发明人实验得知可节省30%的空间。
2、本发明还设置了水壶座,骑行人可以方便地放置水壶。
附图说明
图1为本发明打开时的示意图;
图2为本发明折叠时的示意图。
图中,1、支撑管;2、上横梁;3、下横梁;5、后旋转部件;2a、座椅支撑管;2b、水壶座;5a、后上叉;5b、后下叉;5c、支撑管。
具体实施方式
下面结合附图以实施例对本发明作进一步说明。
如图1和2所示,一种可折叠自行车架,包括一前支撑管1,前支撑管1的一端固定连接上横梁2的一端,前支撑管1的另一端活动连接下横梁3,上横梁2的另一端活动连接后上叉5a和支撑管5c,后上叉5a固定连接后下叉5b,下横梁3、支撑管5c和后下叉5b铰接于同一点,后上叉5a、后下叉5b和支撑管5c组成后旋转部件5。上横梁2的中部设有座椅支撑管2a。上横梁2的下部设有水壶座2b。
在自行车骑行时的状态如图1所示,当需要折叠起来时,便用双手分别托住下横梁3和后下叉5b同时往上扳,这样就能实现下横梁3和后旋转部件5同时旋转,这样折叠过程就完成了。
以上说明仅仅是对本发明的解释,使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案,但并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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