[发明专利]折叠式电动三轮车无效
申请号: | 201010291254.5 | 申请日: | 2010-09-21 |
公开(公告)号: | CN101962055A | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 娄仲永 | 申请(专利权)人: | 徐州富尔沃车业有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K11/00 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 高坤明 |
地址: | 221700 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 电动三轮车 | ||
1.一种折叠式电动三轮车,包括车把(1)、前车叉(2)、前轮(3)、脚踏板(5)、动力系统和制动系统,所述的前车叉(2)上有前叉梁(2-1),所述的脚踏板(5)固定在前叉梁(2-1)上,所述的脚踏板(5)上安装有电瓶箱(6)和车座(4);所述的前叉梁(2-1)与车箱的底盘连接;其特征在于:所述的车箱是与车架连成一体、同时折叠的结构;
所述的车箱的底盘由两组相互对称的左右底盘组成,左右底盘通过铰接轴II(16)连接;所述的左右底盘由底架(12)和侧边架(15)组成,所述的底架(12)和侧边架(15)均为钢结构矩形框架,底架(12)和侧边架(15)上均装有箱板;底架(12)和侧边架(15)通过铰接轴I(9)连接;所述的侧边架(15)的外侧有车轮安装架(10),车轮安装架(10)上有轮轴架(10-1),轮轴架(10-1)上安装有后轮(11);每个侧边架(15)内侧的两端通过铰链(17-2)连接有前后端板(17),所述的前后端板(17)为两块相互对称的矩形板,相邻两块前后端板(17)的结合处有插销(17-1);所述的底架(12)和侧边架(15)在折叠机构的作用下可以折叠;
所述的折叠机构包括:连杆I(7)、连杆II(13)、导向杆(14)和可调连杆(8);所述的导向杆(14)水平固定在脚踏板(5)的下部,所述的连杆I(7)、连杆II(13)和可调连杆(8)均为两根,并对称设置;连杆I(7)一端通过销轴与固定板(5-1)连接,所述的固定板(5-1)固定在脚踏板(5)上,连杆I(7)另一端通过销轴与侧边架(15)连接;所述的连杆II(13)一端通过销轴与连杆I(7)的中部连接,连杆II(13)另一端通过销轴与滑套(14-1)连接;所述的滑套(14-1)滑配合套装在导向杆(14)上;所述的可调连杆(8)一端通过销轴与脚踏板(5)连接,可调连杆(8)另一端通过销轴与侧边架(15)连接。
2.根据权利要求1所述的折叠式电动三轮车,其特征在于:所述的脚踏板(5)下部的两侧各固定有一个支座I(5-2),所述的可调连杆(8)通过销轴与支座I(5-2)连接。
3.根据权利要求1所述的折叠式电动三轮车,其特征在于:所述的连杆I(7)中部有支座II(7-1),所述的连杆II(13)通过销轴与支座II(7-1)连接。
4.根据权利要求1所述的折叠式电动三轮车,其特征在于:所述的侧边架(15)下部的内侧固定支座III(15-1),所述的底架(12)通过铰接轴I(9)与支座III(15-1)连接。
5.根据权利要求1所述的折叠式电动三轮车,其特征在于:所述的侧边架(15)上部固定有侧箱帮(18)。
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