[发明专利]流体重力集成发电汽车充电站

权利要求书

1.一种流体重力集成发电汽车充电站，其特征在于：包括重力采集器（2）、液压发电机（21）、将重力采集器采集到的重力能量传递到液压发电机（21）的液压系统、与液压发电机（21）连通的蓄电器（23）、与蓄电器（23）连通的自动刷卡充电机（24）。

2.如权利要求1所述的流体重力集成发电汽车充电站，其特征在于：所述重力采集器包括安装在路面地沟内的内部装有流体介质的缸体（30）、 所述缸体底部连接的竖直方向压缩的回位弹簧（26）、回位弹簧（26）顶端连接的活塞（33）、活塞顶部连接的不低于道路路面（3）的压板（32），所述缸体底部设有输入孔（34）和输出孔（27），在所述缸体外部设有和输入孔及输出孔连通的液压系统，所述缸体上设有排气孔（31）。

3.如权利要求2所述的流体重力集成发电汽车充电站，其特征在于：所述的液压系统包括和输入孔连通的输入管道（25）、和输出孔连通的输出管道（7）、液压发电机（21）的输入端的稳压系统及稳流系统，所述输入孔与输入管道之间设有单向止回阀，所述输出孔与输出管道之间设有单向止回阀。

4.如权利要求3所述的流体重力集成发电汽车充电站，其特征在于：所述稳压系统包括：

1号单向止回阀（4），安装于重力采集器流体输出孔与输出管道之间；

3号单向止回阀（9），安装于重力采集器输出管道上；

1号蓄能器（8），安装在3号单向止回阀（9）的出口与1号安全调压阀（15）入口之间的管道上；

1号安全调压阀（15），并联安装于1号蓄能器（8）出口与减压稳压阀（18）入口之间的管道上，1号安全调压阀（15）的出口经管道与蓄油箱（14）相连；

减压稳压阀（18），串联安装于1号蓄能器（8）出口与可调式节流阀（19）入口之间的管道上；

可调式节流阀（19），串联安装于减压稳压阀（18）出口与液压发电机（21）入口之间的管道上。

5.如权利要求3或4所述的流体重力集成发电汽车充电站，其特征在于：所述稳流系统包括：

蓄油箱（14），

液压泵（13），它由电机驱动，液压泵（13）的入口连接蓄油箱（14），液压泵（13）的出口与4号单向止回阀（12）的入口通过管道相连接；

流体压力继电器（11），它的入口安装于4号单向止回阀（12）的出口与2号蓄能器（10）入口的管道之间；

2号安全调压阀（17），其入口与流体压力继电器（11）入口相连接，其出口经管道与蓄油箱（14）相连；

5号单向止回阀（16），其出口安装于4号单向止回阀（12）的出口与2号安全调压阀（17）入口之间的管道上，5号单向止回阀（16）的入口与蓄油箱（14）相连；

2号单向止回阀（5），它安装于重力采集器输入孔（34）与输入管道（25）之间管道上；

液压发电机（21），液压发电机入口与可调式节流阀（19）的出口经管道相连，所发电量经输出电缆（22）与蓄电器（23）相连接。

6.如权利要求5所述的流体重力集成发电汽车充电站，其特征在于：液压发电机（21）出口和蓄油箱（14）之间设有过滤器（20）。

7.如权利要求1或6所述的流体重力集成发电汽车充电站，其特征在于：蓄电器（23）同时与电网入口（1）连通。

8.如权利要求7所述的流体重力集成发电汽车充电站，其特征在于：在2号单向止回阀（5）和输出管道（7）之间设有阀门（6）。

9.如权利要求2或8所述的流体重力集成发电汽车充电站，其特征在于：在路面地沟内安装有安装钢槽（29），所述安装钢槽（29）通过水泥浇注料（28）固定于路面的地沟内，所述缸体（30）固定在安装钢槽（29）内部。

10.如权利要求2所述的流体重力集成发电汽车充电站，其特征在于：所述的流体介质为水或油。