[发明专利]车辆的前侧方视觉辨认装置有效
申请号: | 201010287098.5 | 申请日: | 2010-09-15 |
公开(公告)号: | CN102029945A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 桑岛悠司;岸本雄也 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60R1/10 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 前侧方 视觉 辨认 装置 | ||
技术领域
本发明涉及驾驶员对车辆的前侧方进行视觉辨认时使用的车辆的前侧方视觉辨认装置。
背景技术
车辆的前侧方视觉辨认装置是映现前侧的左侧横向位置的装置,能够观察到前轮的附近。具体地公知一种装置:通过设置在车门后视镜的后视镜壳体中的第一反射镜,将从车门后视镜的下方到车辆的侧方或前方的所期望的范围内的对象物映现在车室内的第二反射镜中(例如,参照专利文献1)。
但是,现有技术(专利文献1)中,映现在第二反射镜中的对象物相对于车辆的背景的位置关系难以把握,期望使车辆或前轮的把握变得更容易。
另外,在夜间或光线暗的地方,映现到第二反射镜中的对象物难以观察,尤其,期望对于视力较差的驾驶员来说,在夜间也能够进行观察。
专利文献1:日本特开2009-173246号公报
发明内容
本发明的课题是提供一种满足所述期望的前侧方视觉辨认装置,即,映现在车室内的第二反射镜中的对象物与车辆之间的位置关系的把握容易,在夜间也容易把握。
为解决上述课题,本发明的技术方案1的前侧方视觉辨认装置,具有:车门后视镜,与安装了车辆的前玻璃的左右端的前柱相比配置在车辆的后方;第一反射镜,以从车门后视镜的下方映现包含前侧的前叶子板及前保险杠在内的车身的侧部和位于作为该侧部的周围的设定在车身的前侧方的投影范围内的对象物的方式设置在收纳了该车门后视镜的车门后视镜主体的后视镜壳体中;第二反射镜,以将该第一反射镜的反射光朝向车室内的乘员反射的方式设置在前柱的车室内侧面;信息提示机构,被配置在投影范围内的前叶子板或前保险杠上,其特征在于,从车辆的侧面观察,信息提示机构被配置在穿过向乘员进行提示的提示对象部位和第一反射镜的线上。
本发明的技术方案2的特征在于,从车辆的侧面观察,提示对象部位是穿过车辆的前轮的接地点和后轮的接地点的线与和车身前端部相切的铅直线相交的交点。
本发明的技术方案3的特征在于,从车辆的侧面观察,提示对象部位是与前轮的接地点一致的点。
本发明的技术方案4的特征在于,其特征在于,信息提示机构是设置在前叶子板上的方向指示灯。
本发明的技术方案5的特征在于,在方向指示灯和第一反射镜之间,设置有对从方向指示灯直接射向第一反射镜的光进行遮蔽的遮光板。
发明的效果
在本发明的技术方案1中,前侧方视觉辨认装置具有:车门后视镜;第一反射镜,以从车门后视镜的下方映现前侧的车身的侧部和前侧方的对象物的方式设置在车门后视镜的后视镜壳体中;第二反射镜,以使第一反射镜的反射光朝向乘员反射的方式设置在前柱的车室内侧面上;被配置在前叶子板或前保险杠上的信息提示机构,由于信息提示机构被配置在穿过向乘员进行提示的提示对象部位和第一反射镜的线上,所以在乘员观察第二反射镜时,以信息提示机构为基准,由此,能够直观地把握通过第二反射镜进行视觉辨认的视觉辨认区域,并且具有通过信息提示机构,把握提示对象部位的位置变得容易的优点。
在本发明的技术方案2中,从车辆的侧面观察,提示对象部位是穿过车辆的前轮的接地点和后轮的接地点的线与和车身前端部相切的铅直线相交的交点,所以,在乘员观察第二反射镜时,以信息提示机构为基准,由此,能够直观地把握车身前端部,具有驻停车时的便利性提高的优点。
在本发明的技术方案3中,从车辆的侧面观察,提示对象部位是与前轮的接地点一致的点,所以,在乘员观察第二反射镜时,以信息提示机构为基准,由此,能够直观地把握左前轮的位置,具有提高了在朝左侧移库等使左前轮接近对象物时的便利性的优点。
在本发明的技术方案4中,由于信息提示机构是被设置在前叶子板上的方向指示灯,所以,在乘员观察第二反射镜时,能够通过方向指示灯的光确认信息提示机构,以方向指示灯为基准,由此,在夜间等光线暗的地方,也能够直观地把握视觉辨认区域,并且具有把握提示对象部位的位置变得容易的优点。
在本发明的技术方案5中,在方向指示灯和第一反射镜之间,设置有对从方向指示灯直接射向第一反射镜的光进行遮蔽的遮光板,所以,在乘员观察第二反射镜时,能够通过方向指示灯的间接光确认提示对象部位及提示对象部位附近的对象物,即使在夜间等光线暗的地方,也能够直观地把握视觉辨认区域,并具有把握提示对象部位的位置变得容易的优点。
另外,光从方向指示灯不直接射入第一反射镜,能够降低观察第二反射镜时的光的干扰。
附图说明
图1是本发明的实施例1的前侧方视觉辨认装置及采用该前侧方视觉辨认装置的车辆的侧视图。
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