[发明专利]前置式汽车空调装置无效
| 申请号: | 201010283468.8 | 申请日: | 2010-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN101927678A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
| 发明(设计)人: | 陈培清;黄巍 | 申请(专利权)人: | 无锡双鸟科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214115 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 前置 汽车空调 装置 | ||
技术领域
本发明属于空调设备技术领域,具体是涉及一种应用于装载机的前置式汽车空调装置。
背景技术
目前,市场上应用于装载机的汽车空调装置通常是采用座椅式,即将空调安装在驾驶员座椅下。工作时,空调风从下方吹向驾驶员,实现调节车内温度的目的。但是这种座椅式的汽车空调用于安装空间的限制,其制冷能力较差,舒适性低,在冬天时,前挡风玻璃上的霜雾不能有效去除,影响驾驶员视线;在夏天时,由于空调风从下部吹出,容易导致驾驶员腿部很冷,但上身仍然很热,车内温度的均匀性很差。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术中存在的上述不足,提供一种应用于装载机的结构简单、紧凑、合理的前置式汽车空调装置,该汽车空调装置安装在驾驶员前侧,其风向灵活可调,能够使车内温度均匀。
按照本发明提供的技术方案:所述前置式汽车空调装置包括蒸发器机构、出风机构和空调操作面板,其特征在于:所述蒸发器机构包括蒸发器壳体及安装在其内部的水箱、蒸发器和蒸发风机,蒸发器设置在水箱的前面,蒸发器通过蒸发器壳体前表面上开设的进风口进风,蒸发风机设置在蒸发器和水箱的上面;所述出风机构包括出风壳体,出风壳体安装在驾驶台与驾驶室前挡板之间,出风壳体内通过风管与蒸发风机的排风口相连通;出风壳体上设置有吹向前挡风玻璃的除霜吹风口、吹向驾驶员上身的上吹风口、以及吹向驾驶员下身的下吹风口;所述空调操作面板布置在出风壳体上。
作为本发明的进一步改进,所述出风壳体内留有安装收音机部件的空间。
作为本发明的进一步改进,所述除霜吹风口、上吹风口和下吹风口上均设置有控制吹风口开闭的风门开关。
作为本发明的进一步改进,所述除霜吹风口、上吹风口和下吹风口均有两个。
本发明与现有技术相比,优点在于:结构简单、紧凑、合理;安装在驾驶室前部,空调的各吹风口能根据实际需要进行调节,制冷制热效率更高,舒适性好;空调控制面板设置在出风壳体上,可以减少在驾驶室前侧安装仪表台的成本,有效利用车体内的空间。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本发明做进一步说明。
如图1所示,实施例中的前置式汽车空调装置主要由蒸发器机构、出风机构、空调操作面板7和风管8组成。所述蒸发器机构由蒸发器1、水箱2、蒸发风机3和蒸发器壳体4组成;蒸发器1、水箱2、蒸发风机3安装在蒸发器壳体4内,蒸发器1设置在水箱2的前面,蒸发器1通过蒸发器壳体4前表面上开设的进风口进风,蒸发风机3设置在蒸发器1和水箱2的上面。所述出风机构包括出风壳体5,出风壳体5安装在驾驶台与驾驶室前挡板之间,出风壳体5内通过风管8与蒸发风机3的排风口相连通;出风壳体5上设置有吹向前挡风玻璃的两个除霜吹风口6a、吹向驾驶员上身的两个上吹风口6b、以及吹向驾驶员腿脚部的两个下吹风口6c。所述空调操作面板7布置在出风壳体5上。
本发明的出风壳体5内预留有安装收音机部件的空间,以便于实现空间的集约利用。所述除霜吹风口6a、上吹风口6b和下吹风口6c上均设置有控制吹风口开闭的风门开关,以使各吹风口可以根据需要打开关闭。
本发明安装在驾驶室前部,具体使用时,两个除霜吹风口6a吹向驾驶室前挡风玻璃,利用风门开关,在需要时可进行除霜;两个上吹风口6b吹向驾驶员上身,根据实际需要调节车内温度;两个下吹风口6c吹向驾驶员腿脚部,在冬季,热风可保证驾驶人员正常进行作业。
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