[发明专利]用于汽车的卷帘系统(Rollosystem)有效
申请号: | 201010280905.0 | 申请日: | 2010-08-10 |
公开(公告)号: | CN101992672A | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
发明(设计)人: | M·埃伦贝格尔;R·索尔 | 申请(专利权)人: | 博斯股份有限两合公司 |
主分类号: | B60J3/00 | 分类号: | B60J3/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 曹若;汲长志 |
地址: | 德国奥斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 卷帘 系统 rollosystem | ||
1.用于汽车的保护-或遮阴系统,尤其用于敞篷汽车的挡风板-系统,带有
-基座(10)
-在静止位置与发挥作用位置之间可从基座(10)在拉出方向(2)拉出的平面构型物(20),
-固定在平面构型物(20)上的刚性端头部件(30),该部件相对于基座(10)设置在平面构型物(20)远端上,和
-至少一个一方面固定在基座(10)上和另一方面固定在端头部件(30)上的拉出装置(50a,50b),
其中,拉出装置(50a,50b)设计用于通过用驱动机构(14)机械加载使系统从各处于静止位置中的平面构型物(20)、端头部件(30)和拉出装置(50a,50b)所处于的静止状态转换到发挥作用状态,在发挥作用状态中平面构型物(20)、端头部件(30)和拉出装置(50a,50b)各位于发挥作用位置中,
特征在于
铰接在基座上的遮盖膜片(60a,60b),该膜片可偏转到第一摆动位置,在该位置其贴靠在处于其发挥作用位置中的拉出装置(50a,50b)上或至少部分地围绕着这个拉出装置。
2.如权利要求1的保护-或遮阴系统,
其特征在于,
遮盖膜片(60a,60b)在它的第一摆动位置上在平面构型物(20)的两侧各具有膜片段(68b)。
3.如权利要求1的保护-或遮阴系统,
其特征在于,
拉出装置(50a,50b)具有两个杠杆部件(51b,52b),其中第一杠杆部件(51b)可摆动地铰接在基座(10)上,而第二杠杆部件(52b)可摆动地铰接在第一杠杆部件(51b)上以及可摆动地铰接在端头部件(30)上。
4.如权利要求1的保护-或遮阴系统,
其特征在于,
遮盖膜片(60a,60b)可摆动到第二摆动位置,在该位置中它
-至少部分地在拉出方向(2)遮盖在其静止位置上的端头部件(30),
-与端头部件(30)的中间段(32)对齐地定向和/或
-至少部分地盖住在基座(10)上的为平面构型物(20)设置的拉出开口(12)。
5.如权利要求4的保护-或遮阴系统,
其特征在于,
端头部件(30)具有在侧面连接到中间段(32)上变窄的侧面段(34a,34b)。
6.如权利要求5的保护-或遮阴系统,
其特征在于,
遮盖膜片(60a,60b)在第二摆动位置中只遮盖变窄的侧面段(34a,34b)。
7.如权利要求1的保护-或遮阴系统,
其特征在于,拉出装置(50a,50b)和遮盖膜片(60a,60b)
-彼此是机械连接的或
-用共同的控制元件(70b)机械连接的,
致使经过共同的驱动机构(14),既可以在拉出方向(2)造成平面构型物(20)的运动也可以导致向第一摆动位置的遮盖膜片(60a,60b)的摆动运动。
8.如权利要求7的保护-或遮阴系统,
其特征在于,共同的驱动机构是系统的电动机(14)。
9.如权利要求7的保护-或遮阴系统,
其特征在于,设计机械的连接,使在通过共同驱动机构(14)造成的系统从静止状态转换到发挥作用状态时,端头段(30)的运动在遮盖膜片(60a,60b)的摆动运动开始之后才投入。
10.如权利要求7的保护-或遮阴系统,
其特征在于,遮盖膜片(60a,60b)机械地连接到共同的驱动机构(14)上,从而遮盖膜片(60a,60b)在从第二摆动位置转换到第一摆动位置中时,先移动超出第一摆动位置并随后移动回到第一摆动位置。
11.如上面权利要求中任一项的保护-或遮阴系统,
其特征在于,设置一个弹簧机构(90b),布置和/或设计该机构,从而遮盖膜片(60a,60b)在第二摆动位置中在第一摆动位置的方向被力矩加载。
12.如权利要求1的保护-或遮阴系统,
其特征在于,拉出装置(50a,50b)和遮盖膜片(60a,60b)为了共同作用被设置,从而其共同地在拉出装置(50a,50b)的发挥作用位置和遮盖膜片(60a,60b)的第一摆动位置产生到平面构型物(20)上的固定作用。
13.如权利要求12的卷帘系统,
其特征在于,拉出装置(50a,50b)在平面构型物的两侧各具有拉出装置段,拉出装置段设计用于通过在其第一摆动位置上的遮盖膜片(60a,60b)彼此挤压以便施展固定效应。
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