[发明专利]刹车错踩成油门的防护控制装置有效
申请号: | 201010264976.1 | 申请日: | 2010-08-28 |
公开(公告)号: | CN101890954A | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 涂春生 | 申请(专利权)人: | 涂春生 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/18;B60W40/08;B60Q9/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350300 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车 错踩成 油门 防护 控制 装置 | ||
1.一种刹车错踩成油门的防护控制装置,包括控制电路和油门踏板机构,其特征在于:所述控制电路具有电源模块和单片机控制电路,所述单片机控制电路的输入端分别连接有至少两个的油门踩踏信号传感探头,所述油门踩踏信号传感探头A、B沿油门踏板长度方向布设在油门踏板的底面上,所述单片机控制电路的输出端分别连接有串接在发动机供油管路上的控油阀和并接在气动刹车机构供气管路上的控气阀。
2.根据权利要求1所述的刹车错踩成油门的防护控制装置,其特征在于:所述单片机控制电路的输出端还连接有用以声光报警的喇叭与显示灯。
3.根据权利要求1所述的刹车错踩成油门的防护控制装置,其特征在于:所述单片机控制电路的输入端还连接有可设定用以判定是否属于误踩油门的反应时间设定按键。
4.根据权利要求1所述的刹车错踩成油门的防护控制装置,其特征在于:所述油门踩踏信号传感探头采用行程开关作为信号输入。
5.根据权利要求1或4所述的刹车错踩成油门的防护控制装置,其特征在于:所述油门踏板下方设有固接在车身上的用以配合行程开关闭合的挡板。
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