[发明专利]一种用固体超强酸做催化剂生产低碳环保清洁汽油的方法无效
申请号: | 201010258461.0 | 申请日: | 2010-08-20 |
公开(公告)号: | CN101974357A | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 武翔;李天宝;吴仁涛 | 申请(专利权)人: | 泰安天健应用技术推广中心 |
主分类号: | C10L1/04 | 分类号: | C10L1/04;C10L1/02;C10L1/236;C10L1/198;C10L1/30;C10L1/188;C10L1/185;C10L1/16;C10L1/182 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人: | 高军宝 |
地址: | 271000 山东省泰*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固体 强酸 催化剂 生产 环保 清洁 汽油 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种用固体超强酸催化剂变性醇醚燃料生产车用环保清洁汽油的方法及工艺。
背景技术
目前的甲醇汽油普遍存在混溶问题、相分离问题、腐蚀性问题、溶胀性问题及气阻问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种低碳环保的清洁汽油,主要解决甲醇汽油的混溶问题、相分离问题、腐蚀性问题、溶胀性问题及气阻问题。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种低碳环保清洁汽油,其由如下重量配比的组分组成:
组分名称 重量百分比
石油系燃料 20~80
变性醇类燃料 10~75
复合汽油添加剂 1~10
上述变性醇类燃料是通过固体超强酸催化剂催化重整而制得。
上述固体超强酸催化剂为SO42-/MxOy,其中MxOy可以为Gd2O3、ZrO2、SnO2、γ-AI2O3、Fe3O4、H??O2、SiO2中的一种或多种的混合物。
上述石油系燃料可为轻质油、凝烯油、石脑油、直馏油、催化汽油、烷基化汽油、205℃前的烃类、直馏汽油、异构化汽油、轮胎裂解油。
上述复合汽油添加剂可由如下重量配比的原料组成:
组分名称 重量百分比
聚乙丁烯胺 10~20
聚氧乙烯醚 5~15
异丙醇 10~15
硼酸三甲脂 5~10
二甲氧基甲烷 15~40
四氢呋喃 5~20
环烷酸铁 1~5
二异丁醚 10~40
煤油 5~20
上述变性醇类燃料可由如下重量配比的组分组成:
组分名称 重量百分比
甲醇 1~95
乙醇 2~5
叔丁醇 0.5~1
正丙醇 0.5~1
廿醇 0.5~1
新戊二醇 1~2
季戊四醇 0.5~1
上述MxOy可为γ-AI2O3-ZrO2
本发明的优点在于该清洁汽油具有较强的抗爆性能、高挥发性、辛烷值高,长期存放不发生相分离,尾气中有害物质少,发动机性能好。醇醚类燃料经过合理配比在40℃~80℃用固体超强酸催化就产生了本发明的变性醇类燃料、该变性醇类燃料加入复合汽油添加剂后,能够吸收部分热量、降低了蒸发潜能,同时能对石油系燃料的基础油进行变性,使分子间吸附力增强,可实现任意比例混合,形成淡黄色透明真溶液,性质非常稳定。用二异丁醚代替甲基叔丁基醚的使用,大大提高了环保性能,环烷酸铁的加入又降低了烟尖排量、环境效益有了明显提高。
本发明的清洁汽油在适用性、动力性、经济性等方面都优于商品汽油,具有了较好的经济及环境效益,且原料广泛易购,生产调配工艺简单易行,能够满足大规模生产的需要。
附图说明
图1为本发明催化罐的结构示意图。
图2为变性醇类燃料组分及重量配比。
图3为复合汽油添加剂组分及重量配比。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于泰安天健应用技术推广中心,未经泰安天健应用技术推广中心许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010258461.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种白醅香醋的制备方法
- 下一篇:纯环氧型粉末涂料及制备方法