[发明专利]一种蓄电池的试盖模板和试盖设备无效
申请号: | 201010255548.2 | 申请日: | 2010-08-17 |
公开(公告)号: | CN101938005A | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 董李;侯国友;路俊斗;白福生;姚杰;张宇 | 申请(专利权)人: | 肇庆理士电源技术有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人: | 彭家恩 |
地址: | 526238 广东省肇庆市(大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 模板 设备 | ||
技术领域
本发明涉及蓄电池领域,特别涉及一种蓄电池试盖模板和试盖设备。
背景技术
蓄电池在焊接之后、封盖之前,极柱、对焊点等的位置和深度有少许差别,可能会造成后续的封盖过程无法顺利进行,因此需要试盖。试盖是为了在蓄电池正式封盖之前小范围修正焊接柱的位置,焊件高度等,使其与电池盖相匹配。
在蓄电池的生产过程中,特别是小阀控密封铅酸蓄电池生产过程中,长期以来都是手工试盖。手工试盖的方式对操作者的技能要求比较高,例如试盖的力度要合适,力度太大会造成对焊件下沉,使极柱压极群发生短路,使对焊点厚度被隔离墙减薄等,但力度太小也会造成试盖不到位,给后续电池封盖带来顶盖的麻烦,而且手工试盖的工作效率低,不良品率高,易造成电池盖的浪费。
发明内容
本发明提供了一种蓄电池试盖设备,能实现蓄电池的机械化自动试盖操作。
为解决上述技术问题,本发明采用了如下的技术方案:
一方面,本发明公开了一种试盖模板,其特征在于,所述试盖模板上设有极柱孔,当试盖模板对半制品蓄电池进行试盖操作时,试盖模板下降,半制品蓄电池的极柱穿过所述极柱孔,极柱孔调节极柱的位置和深度。
上述试盖模板的一个实施例中,所述极柱孔为锥形通孔,当半制品蓄电池的极柱穿过极柱孔时,从所述锥形通孔的大端进入。
上述试盖模板的一个实施例中,所述试盖模板上还设有电池壳上口凹槽和对焊点凹槽,当试盖模板对半制品蓄电池进行试盖操作时,试盖模板下降,电池壳上口凹槽和对焊点凹槽调整半制蓄电池的对焊点深度、焊件的高度和位置。
上述试盖模板的一个实施例中,所述电池壳上口凹槽和对焊点凹槽的槽口边缘均带有圆弧倒角。
上述试盖模板的一个实施例中,所述试盖模板为钢结构。
另一方面,本发明还公开了蓄电池试盖设备,包含支撑结构、定位结构、气动压紧结构,还包含上述试盖模板,其中,所述支撑结构支撑定位结构和气动压紧结构,所述气动压紧结构带动试盖模板对被所述定位结构定位的半制品蓄电池进行试盖操作。
上述的蓄电池试盖设备的一个实施例中,所述支撑结构包括支架和底座,所述支架与底座相连,同时与所述气动压紧结构相连,所述底座上设有定位槽。
上述的蓄电池试盖设备的一个实施例中,所述定位结构包括侧定位块和后定位块,所述侧定位块和后定位块将半制品蓄电池与底座的定位槽压紧。
上述的蓄电池试盖设备的一个实施例中,所述气动压紧结构包括气缸、气管、固定板和行程调节杆,所述气管将外部气体供应装置和气缸相连,所述气缸与固定板相连,所述固定板与行程调节杆相连,所述行程调节杆与试盖模板相连,当气体通过气管进入气缸中,气缸带动固定板下降,同时行程调节杆带动试盖模板下降,所述试盖模板对半制品蓄电池进行试盖操作。
上述的蓄电池试盖设备的一个实施例中,还包括气压调节阀,气压调节阀与气缸相连,调节气缸中气体气压的稳定和大小。
本发明的有益效果为:
本发明公开了一种蓄电池试盖设备,包含支撑结构、定位结构、气动压紧结构,还包含试盖模板,可实现蓄电池的机械化自动试盖操作,减少了操作人员的劳动强度,降低了对操作人员的技术水平要求,同时提高了工作效率,减少了产品的不良率,降低了产品成本。
附图说明
图1示例性地描述了本发明的本发明的试盖模板的结构图;
图2示例性地描述了本发明的本发明的蓄电池试盖设备结构图。
具体实施方式
下面对照附图并结合具体实施方式对本发明进行进一步详细说明。
本发明公开了一种试盖模板,所述试盖模板6上设有极柱孔11,当试盖模板6对半制品蓄电池进行试盖操作时,试盖模板6下降,半制品蓄电池的极柱穿过所述极柱孔11,极柱孔11调节极柱的位置和深度。
本发明还公开了一种蓄电池试盖设备,包含支撑结构、定位结构、气动压紧结构,还包含上述试盖模板6,其中,所述支撑结构支撑定位结构和气动压紧结构,所述气动压紧结构带动试盖模板6对被所述定位结构定位的半制品蓄电池进行试盖操作。
实施例一:
如图1所示,一种试盖模板的实施例中,试盖模板6上设有极柱孔11,极柱孔11为锥形通孔,当试盖模板6对半制品蓄电池进行试盖操作时,半制品蓄电池的极柱穿过极柱孔11,极柱穿过极柱孔11时从锥形通孔的大端进入。
将极柱孔11设置成锥形孔,可使极柱在有较大倾斜时也可以顺利穿过极柱孔11,有利于调整极柱的位置,减少对极柱的破坏。
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