[发明专利]电梯装置无效
申请号: | 201010254828.1 | 申请日: | 2010-08-06 |
公开(公告)号: | CN102009892A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 松田寿;田中元史;林和夫;野田伸一;水野末良 | 申请(专利权)人: | 东芝电梯株式会社 |
主分类号: | B66B7/00 | 分类号: | B66B7/00;B66B1/34;B66B5/00 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 丁利华;徐晓静 |
地址: | 日本国东京都品*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 装置 | ||
1.一种电梯装置,其特征在于,包括:
在升降通道内行进的乘用轿厢;和
整风板,设置于所述乘用轿厢的上端部和下端部中至少一侧,所述整风板的形状为相对于所述乘用轿厢行进方向,其水平方向的截面积部分不同。
2.如权利要求1所述的电梯装置,其特征在于,所述整风板具有顶端部朝着所述乘用轿厢的行进方向部分突出的形状。
3.如权利要求1所述的电梯装置,其特征在于,所述整风板具有顶端部朝着所述乘用轿厢的行进方向部分切除的形状。
4.如权利要求1所述的电梯装置,其特征在于,所述整风板在顶端部形成有小孔部。
5.如权利要求1所述的电梯装置,其特征在于,所述整风板具有顶端部朝着所述乘用轿厢的行进方向部分突出的形状,且该突出的部分上形成有小孔部。
6.如权利要求1所述的电梯装置,其特征在于,具有至少一个气流发生装置,所述气流发生装置设置在所述整风板上,产生用于对行进时流入所述乘用轿厢正面的空气的流动进行整流化的气流。
7.如权利要求6所述的电梯装置,其特征在于,包括:
检测所述乘用轿厢的位置的位置检测部;
控制部,基于所述位置检测部检测到的位置,在所述乘用轿厢的顶端部通过所述升降通道内的门厅门槛的时刻驱动控制所述气流发生装置;和
驱动部,基于所述控制部输出的驱动信号对所述气流发生装置提供电力。
8.一种电梯装置,其特征在于,包括:
在升降通道内行进的乘用轿厢;
与所述乘用轿厢联动地在所述升降通道内作吊桶式行进的平衡块;和
整风板,设置于所述平衡块的上端部和下端部中至少一侧,所述整风板的形状为相对于所述平衡块的行进方向,其水平方向的截面积部分不同。
9.如权利要求8所述的电梯装置,其特征在于,所述整风板具有顶端部朝着所述平衡块的行进方向部分突出的形状。
10.如权利要求8所述的电梯装置,其特征在于,所述整风板具有顶端部朝着所述平衡块的行进方向部分切除的形状。
11.如权利要求8所述的电梯装置,其特征在于,所述整风板在顶端部形成有小孔部。
12.如权利要求8所述的电梯装置,其特征在于,所述整风板具有顶端部朝着所述平衡块的行进方向部分突出的形状,且该突出的部分上形成有小孔部。
13.如权利要求8所述的电梯装置,其特征在于,具有至少一个气流发生装置,所述气流发生装置设置在所述整风板上,产生用于对行进时流入所述平衡块的与所述乘用轿厢相对的面的空气流动进行整流化的气流。
14.如权利要求13所述的电梯装置,其特征在于,包括:
检测所述乘用轿厢的位置的位置检测部;
控制部,基于所述位置检测部检测到的位置,在所述平衡块的顶端部与所述乘用轿厢相擦而过的时刻驱动控制所述气流发生装置;
驱动部,基于所述控制部输出的驱动信号对所述气流发生装置提供电力。
15.一种电梯装置,其特征在于,包括:
在升降通道内行进的乘用轿厢;
第一整风板,设置于所述乘用轿厢的上端部和下端部中至少一侧,所述第一整风板的形状为相对于所述乘用轿厢行进方向,其水平方向的截面积部分不同;
至少一个第一气流发生装置,设置在所述第一整风板上,产生用于对行进时流入所述轿厢正面的空气流动进行整流化的气流;
与所述乘用轿厢联动地在所述升降通道内作吊桶式行进的平衡块;
第二整风板,设置于所述平衡块的上端部和下端部中至少一侧,所述第二整风板的形状为相对于所述平衡块的行进方向,其水平方向的截面积部分不同;
至少一个第二气流发生装置,设置在所述第二整风板上,产生用于对行进时流入所述平衡块的与所述乘用轿厢相对的面的空气流动进行整流化的气流。
16.如权利要求15所述的电梯装置,其特征在于,
检测所述乘用轿厢的位置的位置检测部;
第一控制部,基于所述位置检测部检测到的位置,在所述乘用轿厢的顶端部通过所述升降通道内的门厅门槛的时刻驱动控制所述第一气流发生装置;
第一驱动部,基于所述第一控制部输出的驱动信号对所述第一气流发生装置提供电力;
第二控制部,基于所述位置检测部检测到的位置,在所述平衡块的顶端部经过所述乘用轿厢的时刻驱动控制所述第二气流发生装置;
第二驱动部,基于所述第二控制部输出的驱动信号对所述第二气流发生装置提供电力。
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