[发明专利]相对电动交通工具装卸的电池组和具备该电池组的电动交通工具有效
| 申请号: | 201010243490.X | 申请日: | 2010-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN101989667A | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
| 发明(设计)人: | 米田晴彦;福川浩市;米山慎吾;袴田修;饭田和弘;本间章德 | 申请(专利权)人: | 三洋电机株式会社;铃木汽车株式会社 |
| 主分类号: | H01M10/00 | 分类号: | H01M10/00;H01M2/20;H01M2/10;H01M2/02;B60L11/18 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 杨谦;胡建新 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 相对 电动 交通工具 装卸 电池组 具备 | ||
技术领域
本发明主要涉及装卸自如地安装在电动自行车、助力自行车等电动交通工具而向使电动交通工具行驶的电动机供给电力的电池组和具备该电池组的电动交通工具。
背景技术
向使电动自行车等的电动交通工具行驶的电动机供给电力的电池组,为了增大输出、即为了增大向电动交通工具供给的放电电力,内置大容量的电池、或者内置多个电池,来增大输出电压、输出电流。该电池组作成在壳体上设置连接器、能够装卸自如地安装在电动交通工具的结构,在安装于电动交通工具的状态下,作成使连接器与电动交通工具的连接端子电连接的结构。由于供给使电动交通工具行驶的大电力,连接器和连接端子的放电电流变得非常大,因此将连接器和连接端子可靠地电连接、即在低电阻状态下连接是很重要的。特别是,电动交通工具,由于在承受振动的状态下被使用,所以有效地防止由振动引起的连接器和连接端子的接触不良是很重要的。利用电池组的自重将连接器与连接端子连接的结构能够有效地防止由振动引起的接触不良。(参照日本特开2002-170537号公报)。
如图1(日本特开2002-170537号公报的代表附图)所示,该结构为,以插入部94在壳体92的下方开口的方式将连接器93固定在壳体92的下端,在将电池组安装在电动交通工具的状态下,利用电池组的自重将连接器93插入连接端子(未图示)。
该电池组的较重的重量朝向将连接器压入连接端子的方向作用。由于重量总是在起作用,所以即使电池组振动,连接器也不会从连接端子拔出,能够将连接器和连接端子的连接状态保持在理想的状态。
但是,图1所示的电池组,存在如下缺点,由于将连接器93设置在壳体92的下端,所以在用于以能够装卸的方式安装电池组的嵌合凹部中侵入的异物或水滞留在底部,成为连接器和连接端子的接触不良的原因。特别是,存在很难除去在电动交通工具的嵌合凹部的底部滞留的异物等并且消除接触不良也花费时间的缺点。
发明内容
本发明是以解决以上的缺点为目的而研发的。本发明的重要目的在于提供一种可装卸于电动交通工具的电池组和具备该电池组的电动交通工具,能够将电池组简单地装卸于电动交通工具的嵌合凹部,并且在理想的状态下将连接器与连接端子连接,能够有效地防止侵入嵌合凹部的异物、水分的危害。
本发明的相对电动交通工具进行装卸的电池组,安装在用于将该电池组插入到下方而配置在规定位置的电动交通工具50的嵌合凹部51中,将连接器3与固定于电动交通工具50的连接端子52连接而向电动交通工具50供给电力。电池组在内置有多个能够充电的电池11的壳体2上固定有连接器3,该连接器3与电动交通工具50的连接端子52连接并供给内置的电池11的电力。该连接器3以在下方具有插入部33的姿势固定在壳体2上,以便利用电池组的重力与固定于电动交通工具50的连接端子52连接。进而,壳体2向表面突出设置在内部配置有连接器3而成的导向凸部21。该导向凸部21的下表面配置在比壳体2的底面更靠上方的位置,在导向凸部21的下表面开设有使连接器3的插入部33向壳体2的外部露出的连接器窗22。在电池组中,导向凸部21插入电动交通工具50的嵌合凹部51中,连接器3与固定于电动交通工具50的连接端子52连接。
以上的电池组的特征在于,将电池组相对电动交通工具的嵌合凹部简单地装卸,并且在理想的状态下将连接器连接于连接端子,能够有效地防止侵入嵌合凹部的异物、水分的危害。这是因为以上的电池组,在壳体的表面设置有收纳连接器的导向凸部,将导向凸部的底面设置在比壳体的底面更靠上方的位置,在导向凸部的底面设置连接器的插入部的缘故。该电池组中,由于该连接器的插入部通过导向凸部而配置在比壳体的底面更靠上方的位置,所以即使在电池组振动的使用状态下,也能够利用其自重将连接器与连接端子可靠地连接,进而消除由侵入嵌合凹部的异物、水所引起的接触不良,由此能够实现总是能够将连接器和连接端子在低电阻的理想状态下连接的特征。
本发明的相对电动交通工具进行装卸的电池组,能够作成使导向凸部21的横向宽度朝向下方变窄的端部变细状(先細り状)。
该电池组由于作成使导向凸部21的横向宽度朝向下方变窄的端部变细状,所以能够不发生横偏差而顺滑地插入电动交通工具的嵌合凹部的正确位置,将连接器导向至连接端子的正确位置,能够可靠地电连接。
本发明的相对电动交通工具进行装卸的电池组,在壳体2的上部向外周突出地设有用于将与设置于电动交通工具50的嵌合凹部51之间的间隙53封闭的封闭凸条24。
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