[发明专利]集成多种发动机控制IP核的控制单元无效
申请号: | 201010233644.7 | 申请日: | 2010-07-22 |
公开(公告)号: | CN101936234A | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 金江善;姜春宇;张岳;凌励逊;王昌庆 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30;F02D41/26 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 丁纪铁 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 多种 发动机 控制 ip 单元 | ||
1.一种集成多种发动机控制IP核的控制单元,其特征是,采用现场可编程逻辑门阵列,包括:
-处理器;
-总线;
-数字时钟管理器,输出时钟信号;
-发动机位置获取模块,根据输入的曲轴信号和凸轮轴信号,输出表征发动机当前位置的相位信号和发动机转速信号;
-喷射过程控制模块,根据输入的表征发动机当前位置的相位信号,输出发动机喷油脉冲控制信号;
-模数转换控制模块,控制外部模数转换芯片进行信号的模数转换;
所述发动机位置获取模块、喷射过程控制模块、模数转换控制模块均支持中断工作方式;
-中断控制器,对所有中断信号管理,实现对处理器中断信号的输出。
所述处理器、数字时钟管理器、发动机位置获取模块、喷射过程控制模块、模数转换控制模块、中断控制器均以知识产权核的形式挂接到所述总线。
2.根据权利要求1所述的集成多种发动机控制IP核的控制单元,其特征是,还包括如下模块中的一个或多个:
-数模转换控制模块,控制外部数模转换芯片实现信号的数模转换;
-高速开关控制器,产生脉宽调制信号控制外部对象;
-串行外围接口模块,对外部的串行外围接口芯片进行控制;
-SRAM控制器,对外部的SRAM芯片进行控制;
-看门狗模块,实现对所述电子控制单元进行复位、检测;
-继电器触点输出模块,控制外部继电器吸合、断开;
-触点与拨码开关模块,实现对开关量信号的读取;
所述数模转换控制模块、高速开关控制器、串行外围接口模块、SRAM控制器、看门狗模块、继电器触点输出模块、触点与拨码开关模块均以知识产权核的形式连接到所述电子控制单元中。
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