[发明专利]汽化器和具有汽化器的二冲程发动机

说明书

技术领域

本发明涉及一种如权利要求1前序部分所述的汽化器(Vergaser)，并涉及一种在权利要求14前序部分所述的具有汽化器的二冲程发动机。

背景技术

由EP 1 134 380 A2已知一种具有汽化器的二冲程发动机，它具有控制滚筒。该二冲程发动机具有空气通道(Luftkanal)和混合物通道(Gemischkanal)，它们分别在控制滚筒(Steuerwalze)中具有独立的控制器孔口。在空气通道与混合物通道之间设有附加的连接通道，它由另一控制阀控制。在空转和低负载时打开通道。

发明内容

本发明的目的是，创造一种汽化器和具有汽化器的二冲程发动机，它们具有简单的结构，并且在空转中和在部分负载时也具有良好的运转特性和振动特性。

这个目的在汽化器方面通过具有权利要求1特征的汽化器得以实现，在二冲程发动机方面通过具有权利要求14特征的二冲程发动机得以实现。

通过使空气通道经由控制滚筒与混合物通道连接，可以省去独立的连接和用于控制这个连接的独立阀门。该连接并且该连接的控制也因此集成到控制滚筒中。由于混合物通过混合物通道流入至少部分、尤其还完全关闭的空气通道中，由此实现足够的燃料输入，并且避免在打开空气通道时混合物的过度缺乏。由此得到二冲程发动机的平静、稳定的运行，并且在低转速时和部分负载运行中也得到良好的振动特性。

如果所述连接在控制滚筒中使在控制滚筒中构成的混合物通道段的开口与空气通道顺着控制滚筒连接，则可实现简单的扩展结构。在此该连接尤其通过控制滚筒外圆周上的凹部(Vertiefung)构成。这种凹部可以简单地制成。通过凹部的位置可以调整所期望的控制时间。如果所述凹部与混合物通道段的开口相交，则可以实现开口与凹部之间的简单连接。如果所述凹部通过削平控制滚筒圆周壁来构成，则得到简单的扩展结构。

所述凹部有利地这样设置在控制滚筒的圆周上，使得它在完全打开控制滚筒时不具有到空气通道和到混合物通道的连接。这一点可以由此实现，即，所述凹部设置在控制滚筒的圆周部位上，该部位在控制滚筒旋转到完全打开的位置时从通道部位运动到汽化器的壁体部位。

有利的是，所述空气通道和混合物通道至少部分地由分隔壁相互分开，其中分隔壁段在控制滚筒上构成。因此空气通道和混合物通道至少部分地不由两个独立的管构成，而是由一个由分隔壁分开的管构成。因此所述通道能够以管制成，在此管中在纵向上插入分隔壁或者在分隔壁上成形在此管上。由此能够简化加工。通过在控制滚筒上构成分隔壁段，能够以简单的方式实现空气通道与混合物通道的完全分开，除了所希望的连接以外。有利的是，所述控制滚筒分隔壁段被凹部断开。由此能够以简单的方式建立空气通道与混合物通道之间的连接。在控制滚筒完全打开的位置规定，所述分隔壁段使混合物通道段与空气通道段完全相互分开。

适宜的是，所述控制滚筒的旋转轴线垂直于分隔壁段的平面延伸。为了能够实现小的结构尺寸，并且为了能够以简单的方式良好地匹配控制时间，规定所述混合物通道段和空气通道段具有不同的横截面形状。在此有利的是，空气通道和混合物通道的横截面不是圆的，而是偏离圆形。为了减小汽化器的结构高度，扁平的空气通道和混合物通道横截面是特别有利的。有利的是，在控制滚筒从关闭位置旋转到打开位置时向着混合物通道打开空气通道。由此通过空气通道延迟扫气空气的输入。这改善发动机在低转速时的运行特性。有利的是，所述空气通道在控制滚筒的至少一个位置上完全由控制滚筒封闭。尤其使空气通道与混合物通道通过控制滚筒在控制滚筒的一个位置连接，在该位置上空气通道完全由控制滚筒封闭。由此在完全关闭空气通道时，尤其在空转时通过两个通道从混合物通道输送混合物。

二冲程发动机具有气缸，在其中构成燃烧室，此燃烧室由活塞限制，其中所述活塞驱动可旋转地支承在曲轴箱中的曲轴，其中该曲轴箱在活塞的至少一个位置通过至少一个溢流通道与燃烧室连接，该二冲程发动机还具有混合物通道并具有空气通道，具有汽化器，此汽化器具有用于控制空气通道和混合物通道的公共控制滚筒，其中空气通道在控制滚筒的至少一个位置上至少部分地由控制滚筒封闭，在此规定，所述空气通道至少在这个位置(在该位置上空气通道至少部分地由控制滚筒封闭)通过控制滚筒与混合物通道连接。

由此以简单的方式可以将混合物输送到空气通道中，由此尤其在低转速和部分负载运行时改善二冲程发动机的运行特性和振动特性。适宜的是，在空转中或在低的部分负载时存在连接。有利的是，在二冲程发动机满负载时关闭连接。