[发明专利]一种汽车空调层叠式蒸发器两侧加强结构

说明书

技术领域：

本发明涉及机械领域，尤其涉及汽车空调器，特别是一种汽车空调层叠式蒸发器两侧加强结构。

背景技术：

现有技术中，汽车空调中的层叠式蒸发器的两侧由主板和边板两层板片组成，在1.5Mpa～2Mpa气密压力下能很好的保持原有形态。但在高度大于350mm的产品中，采用两层板片的结构强度不够，不能承受工作气压，导致蒸发器结构变形，不能正常工作。

发明内容：

本发明的目的在于提供一种汽车空调层叠式蒸发器两侧加强结构，所述的这种汽车空调层叠式蒸发器两侧加强结构要解决现有技术中高度大于350mm的汽车空调层叠式蒸发器两侧结构不能承受工作气压的技术问题。

本发明的这种汽车空调层叠式蒸发器两侧加强结构，由主板和边板重叠后焊接构成，所述的边板设置在主板的外侧，其中，所述的边板的外侧重叠设置有一块加强板，所述的加强板与边板焊接固定，加强板上设置有两个以上数目的盲孔。

进一步的，主板的厚度为0.4～0.5mm，边板的厚度为0.8～1.2mm，加强板的厚度为2～3mm。

进一步的，加强板上设置有两个导流通孔。

本发明的工作原理是：在高度大于350mm的汽车空调层叠式蒸发器的两侧增加加强板，能够增强两侧结构的强度，使之可以承受工作气压。加强板上通过设置盲孔，增大了加强板的散热面积，在焊接加工时可以释放焊接热量，以免主板在炉焊过程中因为温度过高而烧穿，避免产品泄漏，提高合格率，降低成本。

本发明和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本发明在高度大于350mm的汽车空调层叠式蒸发器的两侧增加加强板，能够增强两侧结构的强度，使之可以承受工作气压。加强板上通过设置盲孔，增大了加强板的散热面积，在焊接加工时可以释放焊接热量，以免主板在炉焊过程中因为温度过高而烧穿，避免产品泄漏，提高合格率，降低成本。

附图说明：

图1是本发明的汽车空调层叠式蒸发器两侧加强结构的示意图。

图2是本发明的汽车空调层叠式蒸发器两侧加强结构中的加强板的示意图。

具体实施方式：

实施例1：

如图1和图2所示，本发明的汽车空调层叠式蒸发器两侧加强结构，由主板3和边板2重叠后焊接构成，所述的边板2设置在主板3的外侧，其中，所述的边板2的外侧重叠设置有一块加强板1，所述的加强板1与边板2焊接固定，加强板1上设置有两个以上数目的盲孔4。

进一步的，主板3的厚度为0.4～0.5mm，边板2的厚度为0.8～1.2mm，加强板1的厚度为2～3mm。

进一步的，加强板1上设置有两个导流通孔5。

进一步的，任意一个所述的盲孔4均呈圆柱管状。

本发明的工作原理是：在高度大于350mm的汽车空调层叠式蒸发器的两侧增加加强板1，能够增强两侧结构的强度，使之可以承受工作气压。加强板1上通过设置盲孔4，增大了加强板1的散热面积，在焊接加工时可以释放焊接热量，以免主板3在炉焊过程中因为温度过高而烧穿，避免产品泄漏，提高合格率，降低成本。