[发明专利]一种高速动车组的地坑式架车机

权利要求书

1.一种高速动车组的地坑式架车机，包括控制架车机的主电子控制部分，多个地坑内设置的多个转向架举升装置上的升降轨道(19)与地坑间地面的固定轨道形成连续轨道，地坑内的转向架举升装置两侧设有多个可沿专用轨道(20)移动的车体举升装置(18)，其特征在于以连续轨道的中点为起始，向两侧对称设置地坑及地坑内的转向架举升装置，其一侧的设置是第一地坑内设置第一转向架举升装置(1)，隔第一固定轨道(12)的第二地坑内设置第二转向架举升装置(2)，隔第二固定轨道(13)的第三地坑内设置第三转向架举升装置(3)，隔第三固定轨道(14)的第四地坑内设置相邻的第四～第六转向架举升装置(4、5、6)，隔第四固定轨道(15)的第五地坑内设置相邻的第七～第九转向架举升装置(7、8、9)，再隔第五固定轨道(16)的第六地坑内设置相邻的第十～第十一转向架举升装置(10、11)，上述中点两侧的第一地坑内之间设有短固定轨道(17)，在连续轨道终端的一侧设有测定停车误差的激光测距装置(23)。

2.按权利要求1所述的高速动车组的地坑式架车机，其特征在于所述的第一转向架举升装置(1)的长度为3700mm、第二转向架举升装置(2)和第三转向架举升装置(3)的长度为4750mm，第四转向架举升装置(4)和第五转向架举升装置(5)的长度为4600mm，第六转向架举升装置(6)的长度为3700mm，第七转向架举升装置(7)、第八转向架举升装置(8)和第九转向架举升装置(9)的长度为4600mm，第十转向架举升装置(10)和第十一转向架举升装置(11)的长度为4000mm；所述的第一固定轨道(12)的长度为13815mm，第二固定轨道(13)的长度为2070mm，第三固定轨道(14)的长度为11930mm，第四固定轨道(15)的长度为10555mm，第五固定轨道(16)的长度为8785mm，短固定轨道(17)的长度为3430mm。

3.按权利要求1或2所述的高速动车组的地坑式架车机，其特征在于所述的激光测距装置(23)由激光测距仪和数据显示屏组成，激光测距装置(23)设置在连续轨道终端部一侧的伸缩装置上，激光测距仪的输出与架车机的主电子控制部分联接。

4.按权利要求3所述的高速动车组的地坑式架车机，其特征在于所述的车体举升装置(18)下方设有电机(21)驱动的主动行走轮。

5.按权利要求4所述的高速动车组的地坑式架车机，其特征在于所述的车体举升装置(18)的托头(22)设有横向位移装置。

6.按权利要求4或5所述的高速动车组的地坑式架车机，其特征在于所述的车体举升装置(18)的驱动托头(22)升降运动的电机(24)为由变频器驱动的异步交流电动机，异步交流电动机的电机轴上设有编码器。

7.按权利要求6所述的高速动车组的地坑式架车机，其特征在于所述的在车体举升装置(18)的纵向原始位置设置一定位感应片，车体举升装置(18)上设有一相应的感应装置。