[发明专利]排气分析装置及探测单元

说明书

技术领域

本发明涉及一种排气分析装置以及其中所使用的探测单元，该排气分析装置安装在例如发动机、锅炉、废弃物燃烧炉、工业用炉等燃烧装置的排气管上，对此排气管内的烟道中流通着的排气所含有的规定成分进行分析。

背景技术

以往，作为对烟道内的排气中所含有的氧气或氮氧化物等规定成分进行检测与分析的排气分析装置，如专利文献1以及专利文献2所示，存在如下的装置：将探测单元直接插入烟道内而安装，由该探测单元对排气进行采样，并且对排气中的如氧气或氮氧化物等规定成分进行检测。

这种探测单元具体包括：气体传感器，其具有向内部导入气体用的多个气体导入孔；以及传感器支架，其将该气体传感器保持在内部，并且以突出到烟道内的方式设置而将此烟道内流通着的排气向上述气体传感器引导。而且，传感器支架中形成有一个用于向气体传感器供给校正气体的校正气体流路，此校正气体流路在包围气体传感器的气体导入孔的侧壁内表面上开口。在这种结构中，从校正气体流路向气体导入孔吹送校正气体，从而向气体传感器供给校正气体并进行校正。

然而，由于对于多个气体导入孔通过一个校正气体流路来供给校正气体，因此存在无法通过气体导入孔充分向气体传感器内部供给校正气体的问题。尤其是，由于探测单元以突出到烟道内的方式设置，因此当烟道内的压力为负压时，存在校正气体在流进气体导入孔前就被吸引到烟道内等受烟道内的压力影响而无法充分向气体传感器供给校正气体的问题。在这样的状况下，要充分向气体传感器内部供给校正气体，就会存在校正气体的消耗量增大的问题。

而且，在装配阶段，虽然考虑通过使校正气体流路的开口与多个气体导入孔中的一个相对、或者使校正气体流路分支并使各分支流路的开口与气体导入孔相对，从而能够从气体导入孔向气体传感器内部充分提供校正气体，但由于装配的精度问题，难以使校正气体流路的开口与气体导入孔相对。而且，在使校正气体流路分支的结构中，传感器支架的结构会复杂化和大型化等，因而并不现实。

专利文献1：日本特开第2006-184266号公报

专利文献2：日本特开第2009-42165号公报

发明内容

发明要解决的课题

因此，本发明为一并解决上述问题而做成，其主要期望课题是，既具有简单且便于装配的结构，又可以不增加校正气体消耗量而可靠地将校正气体导入多个气体导入孔。

即，本发明所涉及的探测单元，其特征在于，包括：气体传感器，其具有向内部导入气体用的多个气体导入孔；传感器支架，其将上述气体传感器保持在内部，并且以突出到烟道内的方式设置而将此烟道内流通的排气向上述气体传感器引导；校正气体流路，其设于上述传感器支架，并且在包围上述气体传感器的气体导入孔的侧壁内表面上开口，向上述气体传感器提供校正气体；以及导向槽，其连续地设置于上述校正气体流路的开口，且以与上述气体导入孔相对的状态沿上述气体导入孔的排列方向设置在上述侧壁内表面上。

若采用此结构，不仅具有了在包围气体导入孔的侧壁内面上、沿多个气体导入孔的排列方向设有导向槽这样简单的结构，而且从校正气体流路供给的校正气体沿导向槽流动，能够不易受到烟道内的压力影响，不增大校正气体的消耗量就能够使校正气体导入多个气体导入孔。同时，由于在校正气体流路的开口上连续的导向槽沿多个气体导入孔的排列方向设置，因此无论校正气体流路的开口与气体导入孔的位置关系如何，都可将校正气体向气体导入孔引导，气体传感器向传感器支架内的安装也可以简单地进行。

为了无需考虑校正气体流路的开口与气体导入孔的位置关系而将气体传感器更简单地安装在传感器支架上，上述导向槽最好沿上述侧壁内表面的全周形成。

针对上述仅设置导向槽的结构，考虑到存在因烟道内的压力大小等使校正气体不能到达气体导入孔的情况等。为解决此问题，最好使上述校正气体流路的开口侧的流路变窄，从而使校正气体的流速加快而向上述气体传感器供给。另外，由于采用少量的校正气体就可得到足够的流速，因此可以削减校正气体的消耗量。