[发明专利]以手持式电子装置扩充功能的车载信息系统及其方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种车载信息系统及其方法，尤指一种以手持式电子装置扩充功能的车载信息系统及其方法。

背景技术

汽车产业为先进国家的指标性产业，通过汽车工业的发展，可带动钢铁、机械、材料、电子、塑化、转体、服务等多项产业的进展。现今，智能型车辆的研发与制造已成为未来汽车业发展的趋势，强调安全、节能、舒适、与高科技，将是智能型车辆的主要诉求。

为达成上述目标，智能型车辆均会搭配一车载信息系统以提供多样化的功能服务，例如：卫星导航、影音播放、实时通讯、车上娱乐等。然而，多样化的功能服务往往需要搭配强大的车载信息系统始得以达成。

一般而言，车载信息系统利用卫星导航功能，需要内建卫星导航模块、及导航软件、图资等。然而，当使用者不需使用此功能时，便白白浪费卫星导航模块、及软件的费用。此外，常见车载信息系统配置有无线通讯功能，亦即装设有GSM行动通讯功能的SIM卡，其可提供通话、上网、简讯等功能。然而，本身有手机的使用者，将负担两张SIM卡的月租费，且两组门号对一般使用者而言，也显得多余。

车载信息系统整合周遭汔车电子部件，其控制上多依赖实体按键操作，在车辆造型工程上亦受到限制。并且，车载信息系统主机OS沿用PC架构，OS平台为封闭性系统，软件扩充性/客制化皆低。

随着科技的日新月异，车载信息系统的汰换速度也逐渐地提高，因此，如何提供一有效的车载信息系统平台与时代接轨，将成为新一代智能型车辆主要课题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种以手持式电子装置扩充功能的车载信息系统，能将手持式电子装置的功能操作移转并显示于车载信息系统的触控屏幕上，又可经由触控屏幕直接控制手持式电子装置以执行所对应的功能。据此，可减少车载信息系统的硬件资源的重复投入如无线通讯模块、及导航模块等，可大幅降低成本；又可通过手持式电子装置，进一步扩充车载信息系统的功能。

为达上述目的，本发明提供一种以手持式电子装置扩充功能的车载信息系统，包括：一手持式电子装置，包括一显示屏、并内载一操作系统，操作系统用以执行手持式电子装置所预设的多个功能，并将该些功能所对应的多个图像接口显示于手持式电子装置的显示屏上；一车用处理器，与手持式电子装置电性连接，车用处理器可处理来自手持式电子装置的影音或控制讯号；以及一触控屏幕，与车用处理器电性连接，触控屏幕可通过车用处理器，将原显示于手持式电子装置上的该些图像接口，改显示于触控屏幕上，通过触压触控屏幕上的该些图像接口，以直接、或间接控制手持式电子装置，进而执行所对应的该些功能。

其中，手持式电子装置包括一无线通讯模块，例如本身就是一支智能型手机，其与车用处理器电性连接，以直接、或间接提供无线通讯功能。当然，手持式电子装置也可以是一种不具无线通讯功能的导航机、PDA、笔记本电脑、随身音乐或影音播放机、或电动游戏机等。其中，无线通讯模块可选自下列群组其中之一或其组合：全球移动通讯系统(GSM)模块、通用分组无线服务系统(GRPS)模块、宽频多码分工系统(WCDMA)模块、以及高速下载封包存取系统(HSDPA)模块。较佳地，手持式电子装置的操作系统为一开放式操作系统，例如Android操作系统。当然，本发明不以开放式操作系统为限，亦可为半封闭系统如iPhone OS、或其它封闭系统皆可。

另外，手持式电子装置还可包括一全球定位系统模块，与车用处理器电性连接，以直接、或间接提供全球定位、及导航功能。手持式电子装置还可包括有一储存媒体，其储存有导航地图信息，以供全球定位系统模块执行导航之用。较佳地，储存媒体为一记忆卡。

其次，车用处理器还包括一万用序列总线(USB)，手持式电子装置可通过万用序列总线传输影像或控制讯号。车用处理器还可包括另一万用序列总线，车用处理器可通过另一万用序列总线外接一硬盘。据此，本发明可通过一般常用的传输线规格如万用序列总线，进行电性连接。当然，本发明不以万用序列总线为限，其它诸如IEEE 1394、SATA、或其它等效传输接口皆可。

本发明另外提供一种以手持式电子装置扩充车载信息系统的方法，能经由该方法将手持式电子装置的功能操作移转至车载信息系统的触控屏幕上，并由触控屏幕直接控制。