[发明专利]应用于车载端的天气资讯提供方法及系统无效

专利信息
申请号: 201010168953.0 申请日: 2010-04-30
公开(公告)号: CN102238154A 公开(公告)日: 2011-11-09
发明(设计)人: 姜宇;姚禹;张志宏;李树新 申请(专利权)人: 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司;上海博泰悦臻网络技术服务有限公司
主分类号: H04L29/06 分类号: H04L29/06;G01W1/10
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李丽
地址: 200233 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 应用于 车载 天气 资讯 提供 方法 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及车载应用技术领域,更具体地说,涉及一种应用于车载端的天气资讯提供方法及系统。

背景技术

自驾游,是自驾车旅游的简称,简单地说就是自己驾驶汽车出游。由于其具有自由化与个性化、灵活性与舒适性以及选择性与季节性等内在特点,越来越受人们的追捧和喜爱。

但是,由于自驾游需要自己识别路线,而且还要了解路线及目的地的周边的信息。如果准备的不够充分,则会存在一定的危险性,容易迷路或是选择错误的行进路线。同时,在自驾游中还需着重关注天气情况,如果没有了解天气情况,可能会导致此次游玩彻底失去乐趣。

现有技术中,一般只是通过观看天气新闻或者上网查询得到需求的天气资讯,但是这两种方法都存在有一定的限制。比如,假若出发前忘记观看天气新闻,并且,不能通过上网形式查找天气资讯,此时就无法得到需求的天气资讯。

因此,现在急需一种为自驾游方式,且应用于车载端的简单方便地提供天气资讯方法。

发明内容

有鉴于此,本发明提供一种应用于车载端的天气资讯提供方法及系统,以实现简单方便的为车载系统获取天气资讯。

所述应用于车载端的天气资讯提供方法,包括:

用户登陆服务中心,发送携带有用户标识的天气资讯获取请求;

所述服务中心接收所述天气资讯获取请求,并确定具有所述用户标识的车载端所指定的地理位置;

参考预设热点地区信息列表,该预设热点地区信息列表存储有热点地区列表及与所述热点地区列表中各热点地区相对应的天气资讯;

当所述地理位置属于所述热点地区时,获取相应的天气资讯并提供给所述车载端。

优选地,用户通过PC机客户端登陆所述服务中心,或者,通过手机上网登陆所述服务中心。

优选地,所述用户标识为:车载设备的产品序列号、车载设备所在车辆的车辆识别代号或车载设备所在车辆的发动机号。

优选地,用户登陆服务中心后,还包括:所述服务中心验证所述用户标识,若验证通过,发送所述天气资讯获取请求,否则直接退出。

优选地,所述预设热点地区列表中的地区为:天气资讯获取请求量达到预设值的地区,或者,人口数量达到预设值的地区。

优选地,还包括:当所述地理位置不属于所述热点地区时,提供所述车载端获取天气资讯失败的信息。

优选地,还包括:当所述地理位置不属于所述热点地区时,通过网络搜索查询所述地理位置的天气资讯,若得到天气资讯,则提供所述天气资讯与车载端,否则,提供所述车载端获取天气资讯失败的信息。

优选地,所述车载端以文字显示和/或语音播报形式输出所述天气资讯或获取天气资讯失败的信息。

优选地,所述天气资讯获取请求中还携带有用于说明欲获取的地理位置和时间获取信息,确定所述获取信息中的地理位置为具有所述用户标识的车载端所指定的地理位置。

所述应用于车载端的天气资讯提供系统,包括:信息发送端以及服务中心,其中:

所述信息发送端,用于登陆所述服务中心,发送携带用户标识的天气资讯获取请求;

所述服务中心,用于接收所述天气资讯获取请求;确定具有所述用户标识的车载端所指定的地理位置;参考预设热点地区信息列表,该预设热点地区信息列表存储有热点地区列表及与所述热点地区列表中各热点地区相对应的天气资讯;当所述地理位置属于所述热点地区时,获取相应的天气资讯并提供给所述车载端。

优选地,所述服务中心包括:

接收单元,用于接收携带用户标识的天气资讯获取请求;

天气资讯获取单元,用于确定具有所述用户标识的车载端所指定的地理位置;参考预设热点地区信息列表,该预设热点地区信息列表存储有热点地区列表及与所述热点地区列表中各热点地区相对应的天气资讯;当所述地理位置属于所述热点地区时,获取相应的天气资讯;

发送单元,用于提供获取的天气资讯与所述车载端。

优选地,所述发送单元提供获取的天气资讯与所述车载端的形式为:将所述天气资讯存储于所述服务中心的存储空间和/或车载设备。

从上述的技术方案可以看出,本发明公开的天气资讯提供方法中,热点地区信息列表中存放有各个热点地区的天气资讯,可根据发送的天气资讯获取请求直接获取并将其提供给所述车载端,由车载端输出。在上述过程中,用户直接登陆所述服务中心,发送天气资讯获取请求,想得到的天气资讯就可以输出在车载端上,不需要进行额外的操作,实现了简单方便的获取天气资讯的目的。

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