[发明专利]车辆安全刹车弹

说明书

技术领域

公安器材、警用器具、交通安全专用装置

背景技术

：正常情况下，车辆和其它世间万物一样是被用来造福以人类为主的生命体而进行正当使用运行的。然而当其刹车失灵或车辆为犯罪目的犯罪分子掌控使用，特别是近年来各种恐怖组织、恐怖分子常以汽车炸弹对世界超大范围生命财产进行流动不定的惨烈刹伤，令全世界深恶痛绝又防不胜防，如此危害巨大的恶性灾难必须从头至尾严密防范，并能在任何环节上一经发现，就能安全可靠地立即加以有效制止。然而，以往的人类对此及普通违法车辆却没有发明出简单有效安全可靠的强制刹停技术：普通路障弗时弗力设置十分困难滞后；活动钉板类均会毁坏轮胎且须提前在目标车辆的运行前方特别设置。这在交通发达路网密布的地段极易被轻易绕过而完全失效。而且一旦设置，即常首先有所妨碍其它人员及车辆的正常通行。不仅影响偏大，多数情况下因为需要过多的提前量而根本无法实施。使用警车逼停技术也难度高、危险大、损失严重，常需过多过大的追逐及逼近冲撞过程，更需车辆稀少道路宽阔等苛刻条件，而结果往往严重而很不可靠。特别是因整个过程过长危险和影响过大，在车流滚滚人员密集的现代城市，极易造成沿途大范围内车毁人亡损失惨重的致命后果，是为以人为本造福人类的根本宗旨所严重不符的。必须重新设计，采用安全可靠及时有效的科学手段合理技术来减少此类两败俱伤大量伤及无辜后果超常严重的不合理危害。

发明内容

设制一种可自主发射并最终落地滑行的小型装置，可以固定或可控结构安装于主要道口特别是警车上(车顶或车首之上下面上)活动或固定使用。其发射可以压缩空气、弹簧、微爆火药等外力推动，也可在尾部自带动力反推前进。当然前者需有炮管，后者须有导轨。因为飞行距离短(多数仅为百米以内)，都简易可行。其部分结构可类似玩具车可作遥控，全部车轮可受力升降。因其短距飞行后都须着地而从目标车尾向前钻入车下，故多数非轮不可。车身按前后相对、前多后少设置前后部可自动向上翻转伸展的伸柱触杆并连接触发燃爆推力机构，在飞行及着地前行过程中后部伸柱触杆在扭簧及空气阻力作用下自动立起，收迭状态的前部伸柱高度很低钻入目标车下时不受触碰，仅立起的后部触杆伸柱必与车尾后沿或后桥半轴套管撞击后移并以下端拉索使前部伸柱快速翻立到位后，才触发自备的微型燃爆装置产生强力，使已翻立的伸柱群全部向上充分伸展甚至上抵目标车辆之车厢底面。因前部伸柱较多并分列两侧，故而总能有部分(至少一只)伸柱到达强力卡合部位形成向前拖带的强力卡钩。这在卡车是后桥半轴套管前沿(传动轴两侧)，在轿车则为轿车后厢底面孔隙、备胎前沿等有效卡合部位，即使无一形成刚性强力卡钩，多只前倾伸柱的斜撑及顶端连索，也能形成总体拉钩效果。只要不发生过大尺寸的车身弹跳，都能在关键的前后和上下方向与目标车身附着一体完成必要的动力结合。其伸柱之上推反力使该小车车体下压车轮上升，使平整或有槽有孔之强韧耐磨底面下压触地形成与地面的强力磨擦，以此目标车重心后下部居中位置的前进反力，使目标车平稳短距刹停并且无法后退。当然，也可在本装置之后下沿专设向下向前插刀锚爪(犹如本人高效车用安全锚2006100392446专利方案)，以微爆炸药之力使其下插工作。事后打开排气孔放气后，即可恢复其缩短折迭状态而能轻松取出和重用。