[发明专利]应用于汽车后装改造的AQS实现方法以及系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种空气质量控制系统，特别是关于一种应用于汽车后装改造的AQS(Air quality control system，空气质量控制系统)实现方法以及系统。

背景技术

科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，汽车尾气的排放物主要是烃类化合物，其主要成份有CO₂，H₂O，N₂，HC，Nx，HC表示未燃烧的氢。其中受汽车排放法规限制的有害成分为CO，NOx，HC。

CO的毒性较强，血液中的血红素对CO比对氧有更高的亲和力。生成的一氧化碳血红蛋白，破坏血液的输氧能力，使人缺氧，严重时可导致休克和死亡。

HC包括未然和未完全燃烧的燃油、润滑油及其裂解产物与部分氧化物，未燃氢成分复杂。多达200多种。其中有一些成分对人体有严重危害，损害人的呼吸道与中枢神经，更严重的是还有致癌物质，另外，HC可在阳光下与NOx进行化学反应，产生一种毒性较大的光化学烟雾。其中最主要的生成物是臭氧O₃，它具有很强的氧化力，能使橡胶裂损。损害植物生长。大气的可见度降低，并刺激眼睛及咽喉。

氮氧化物NOx、主要是指NO和NO₂，其中NO的毒性比NO₂小，但NO在大气中会缓慢氧化形成NO₂，NO₂是有刺激性臭味的气体，空气中若含有10～20ppm的NOx。即可刺激口腔和鼻道；含有50-300ppm则可引起头痛与损伤组织；大于500ppm，经几分钟就可使人出现浮肿而陷人危险。NO还与HC共同形成危害更大的光化学烟雾。

汽车尾气对于人们的日常生活带来了许多危害，尤其是汽车司机常常会有这样的烦恼，汽车空调在采用外循环运行时，经常因为车外空气质量恶劣(如等红灯时)而不得不将汽车空调手动切换成内循环以保证车内空气环境，而长时间的内循环运行又会造成车内二氧化碳含量升高，氧气含量降低，同样会对人体产生不良影响。

出于保证车内空气质量的考虑，有人开发了空气质量自动控制系统(Air quality control system)，又称有害气体自动阻隔装置，是一种空气质量传感器，安装在小汽车的进气口处，当探测到高级别的污染时，该系统自动指导空调系统关闭新鲜空气进气门，将有害气体阻隔在车厢之外，使乘客远离污染或有异味的各种气体。在健康、舒适的环境中驾乘车辆。目前一些新上市的车型上预装了这种空气质量控制系统。但是对于大量未安装这一空气质量控制系统的车辆而言，想要实现这一功能，安装前面描述的这种空气质量控制系统需要对车辆进行大幅的改造。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本发明提供一种使用方便的应用于汽车后装改造的AQS实现系统。

为了克服上述现有技术的不足，本发明提供一种使用方便的应用于汽车后装改造的AQS实现方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种应用于汽车后装改造的AQS实现系统，其包括依次连接的有害气体探测器以及空调通风系统内外循环风门控制器，所述的有害气体探测器外挂设置在车内空调出风口，所述的有害气体探测器包括气体传感器，用于检测车内空气质量，所述的空调通风系统内外循环风门控制器包括风门切换开关，该风门切换开关与原车空调控制面板系统的内外循环的手动开关相连，并根据气体传感器的检测结果控制该内外循环手动开关来调节空调风门的开关。

本发明解决进一步技术问题的方案是：所述的有害气体探测器包括供电电路，MCU，显示报警模块以及第一无线通讯模块，所述的供电电路分别与该气体传感器，显示报警模块以及第一无线通讯模块相连，所述的气体传感器与该MCU相连。

本发明解决进一步技术问题的方案是：所述的空调通风系统内外循环风门控制器包括供电电路以及第二无线通讯模块，所述的供电电路分别与该风门切换开关以及第二无线通讯模块相连。

本发明解决进一步技术问题的方案是：所述的第一无线通讯模块与第二无线通讯模块相连通过RF或蓝牙无线传输的方式相连。

本发明解决进一步技术问题的方案是：所述的气体传感器是一种半导体或红外型气体传感器。