[发明专利]具有车外显示装置的车辆

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有车外显示装置的车辆，包括车体，用于在车外显示速度表、油量表、水温表、转速表等车用信息。

背景技术

现有车辆都是在车内显示仪表信息，车内仪表盘集成了速度表、油量表、水温表、转速表等车用信息，为了便于驾驶员观察车内仪表盘，车内仪表盘设置在了汽车前风挡玻璃内前控制台的方向盘上侧，仪表盘的这种设置方式具有不遮挡驾驶员前方的视线，可以在较近距离观察的优点。

发明人在实现本发明的过程中，发现现有技术至少存在以下技术问题。首先从人体工程学角度来说，驾驶员在驾驶座上观察距离较近的车内仪表盘时，视线需要从平视前方调整为向下斜视，使人感到不太舒服，特别是当车速较快时，驾驶员既要驾驶汽车，又要用向下斜视的方法观察车内仪表盘，就会存在一定危险性。其次，为了安装容纳车内仪表盘，前控制台大都设置了一个向上突出的形状，因此不够美观。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种使驾驶员观察车用信息时视线基本为平视，向下倾斜程度小于现有车内仪表盘，更符合人体工程学，并且更加有利于行车安全的车外显示仪表信息的车辆。

本发明的上述技术问题是通过提供一种具有如下结构的具有车外显示状装置的车辆来解决的，该车外显示装置的车辆包括车体，还包括设置于车体前风挡外的发动机盖或前轮翼子板上，并由驱动装置驱动其升降的车外显示装置。驱动装置包括电机和与电机连接的齿轮组；所述驱动装置位于所述壳体外时，所述齿轮组驱动的转动轴与所述发动机盖或前轮翼子板铰接，所述壳体与驱动其升降的所述转动轴固定连接。所述驱动装置位于所述壳体内时，所述齿轮组驱动的转动轴与所述发动机盖或前轮翼子板固定连接，所述壳体与驱动其升降的所述转动轴铰接。

驱动装置包括电机和与电机连接的齿轮组；齿轮组驱动转动轴时可以用摩擦轮，齿轮或皮带等方式，车外显示装置还可以包括U形框和架设于U形框上的显示板，U形框的下端固定连接于由齿轮组驱动的转动轴上，转动轴与发动机盖或前轮翼子板铰接。还可以包括用于将车内仪表盘上的信息投影到显示板上的投影装置，投影装置设置在车外显示装置内的底板上，或者发动机盖或者前轮翼子板上。

设置车外显示装置的发动机盖或前轮翼子板的相应位置上开有用于容纳车外显示装置的孔；转动轴的两端设置于孔的两相对的侧壁上。

设置车外显示装置的发动机盖或前轮翼子板的相应位置上开有用于容纳车外显示装置的孔，在孔内设置至少一个与孔的一个侧边相连接的纵向侧壁或一个U形槽，纵向侧壁或U形槽的纵向侧壁上设置第一齿条；车外显示装置包括壳体和设置于壳体内的仪表盘；驱动电机设置于车外显示装置的壳体内，驱动装置包括电机和与电机连接的齿轮组，齿轮组与第一齿条啮合并带动壳体在孔内上下移动。

设置车外显示装置的发动机盖或前轮翼子板的相应位置上开有用于容纳车外显示装置的孔，在孔内设置至少一个与孔的一个侧边相连接的纵向的侧壁或一个U形槽；车外显示装置包括壳体和设置于壳体内的仪表盘，壳体具有一个与纵向侧壁或U形槽的纵向侧壁相对应的一侧边，侧边上设置第二齿条；驱动电机设置于孔内，驱动装置包括电机和与电机连接的齿轮组，齿轮组与第二齿条啮合并带动壳体在孔内上下移动。

车外显示装置由U形框和架设于U形框上的显示板替代壳体和设置在壳体内的仪表盘；另外还包括用于将车内仪表盘上的信息投影到显示板上的投影装置，投影装置设置在在车外显示装置内的底板上，或者发动机盖或者前轮翼子板上。

仪表盘内设置有速度表、油量表、转速表、水温表中的一个或者多个。

仪表盘内的仪表显示采用机械指针式或发光介质模拟式。

目前大部分发动机前置的汽车为了减小风阻，发动机盖都会从前风挡玻璃与发动机盖交界处开始顺着车的前方往下倾斜一个角度，利用上述角度，车外显示装置升起时所占用的空间大部分会在驾驶员水平视线以下，因此对驾驶员前方视线遮挡很小，由于距离车外仪表盘较远，驾驶员观察车用信息时视线基本为平视，向下斜视程度小于现有车内仪表盘，更符合人体工程学。特别是现在高速公路越来越发达，当汽车高速行驶时，车外显示信息的装置会有利于行车安全。

汽车设置车外显示装置后可以保留并简化现有的车内仪表盘，这样可以节约车内空间，一般来说，驾驶员在高速驾驶汽车时，最常用的车用信息是时速表，因此车外仪表盘可以最少只显示一个时速表或其它一个仪表，这样使车外显示装置的体积较小，信息显示更简洁。

车外显示装置没有改动汽车的受力结构，也没有在汽车外形上与安全有关的部位增加凸出物，因而不会影响到汽车本身安全以及增加碰撞其他物体的概率。