[发明专利]用于进行高度模拟的试验台有效

专利信息
申请号: 201010145138.2 申请日: 2010-03-31
公开(公告)号: CN101858825A 公开(公告)日: 2010-10-13
发明(设计)人: 彼得·施托梅尔;扬·威德肖夫恩 申请(专利权)人: 德国FEV发动机技术有限公司
主分类号: G01M15/04 分类号: G01M15/04;G01M15/10
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明;李慧
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 进行 高度 模拟 试验台
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于对待测件、尤其是内燃机进行高度模拟的试验台,该试验台具有:供给室,其中设置有供给设备;与该供给室在结构上分开的测试室,用于容纳待测件,其中测试室与供给室以流体连接并因此可实现对用于待测试的待测件的条件的条件处理(Konditionierung)。

背景技术

通常已知的待测件,尤其是内燃机或者发动机在试验台上在正常的条件下、尤其是在正常的大气压(1013mbar)下进行检测。在此,视试验台的大地测量高度而定,可能产生巨大的问题。然而,人们可以通过抽吸空气条件处理和废气背压调节(Abgasgegendruckregelungen)来部分地模拟大地测量高度。这例如由DE 40 15 818C2,DE 318161,DE 317052以及DE 711747是已知的。在这些已知的试验台中,虽然已经影响了内燃机的原始的抽气侧以及排气侧。然而,问题是,可能不是发动机的所有的组件,如密封件、传感器等等都处于待测试的条件中,由此对试验结果的可比较性是不利的。

发明内容

本发明的目的是避免上述的缺陷,尤其是提出一种用于进行高度模拟的试验台以及方法,其中能够用简单的方式和方法以较高的精度提供用于待测件的希望的外界环境条件。

本发明根据权利要求1所述的特征实现。在从属权利要求2至16中描述了本发明可能的设计方案。

根据本发明提出,供给设备具有第一供给单元和第二供给单元。该设置至少用于对温度条件进行条件处理的第一供给单元处于供给室中。该设置用于对压力条件进行条件处理的第二供给单元与第一供给单元分开并具有鼓风件,该鼓风件这样地提供一个期望的压力,即在供给室和测试室中的压力基本一样大。本发明的核心是,第一供给单元至少负责用于温度调节,其例如设计为循环空气-通风设备并且处于供给室的内部。当然,附加地也可以实现,即第一供给单元除了可以实施温度调节之外也可以实施空气湿度调节。用于高度模拟的另外的试验台组件是第二供给单元,其在结构上与第一供给单元分开并且符合于希望的正常条件来进行压力调节。由于将供给设备分成了两个所述的供给单元的原因,第一供给单元可以在结构上简单地设计,此外,由此证实,不仅在供给室中而且在测试室中都调节出相同的压力。因此,本发明的试验台方案提出,供给室和测试室都保持在相同的压力下,从而可以为供给设备使用标准组件,这同时又使整个设备的成本大幅降低。同时也可以使试验台的构造更加简单。

有利的是,供给室和测试室设计成彼此压力相通,尤其是因为供给室和测试室分别具有壁,这些壁彼此接触并且设计具有至少一个开口,流体可穿过这些开口在两个室之间流动。在此,供给室和/或测试室设计成可运输的容器。同样可以考虑将供给室和/或测试室的壁设计成钢结构、设计成混凝土或者设计为砌成的墙。适宜的是设置有两个开口,流体能够以期望的外界环境条件穿过这些开口流动。流体穿过第一开口由供给室流动到测试室中。远离第一开口的第二开口用于使流体可以从测试室流回供给室。可以设计为再循环通风单元的第一供给单元用于以下目的,即在保持预期的外界环境条件的情况下实现流体的相应流动。

优选的是,供给室和/或测试室具有装置,该装置产生对在供给室内部和测试室内部流动的流体(=外界空气)进行针对性的引导的作用。所述的装置例如可以是导向件,尤其是导向板,由此可以针对性地将条件处理过的流体的很大的部分输送到测试室中。就此,可以同时调节在测试室和供给室之间的条件处理过的流体的分配。该调节例如也可以通过空气阀实现,该空气阀设置在试验台的内部。例如也可以考虑,仅仅允许在测试室中对条件处理过的流体进行完整的引导,由此,可以在温度和湿度方面,比部分流体流同样也通过供给室的方式更加快速地调节测试室。即使在全负荷或者快速的负荷变化时,当需要较大的散热和/或条件的快速变化时,该切换(Schaltung)也是有用的。该装置因此可以这样地切换,即流体不仅可以在测试室中流动也可以在供给室中流动,或者流体仅仅可以在测试室中流动,或者流体仅仅可以在供给室中流动。

本发明的另一实施方式提出,设置有排风模块,该排风模块具有用于抽排待测件产生的废气的入口区域,其中,该入口区域处于底部区域处、尤其是处于测试室的底部区域下方。可能产生的较重的废气或者说蒸汽会有沉积到测试室的底部区域上的倾向。为了可以实现对测试室的令人满意的抽吸,排风模块的入口区域尽可能地处于测试室的底部区域处。因此可以令人满意地将该废气从试验台中排导出去,由此可以同时避免爆炸的危险。

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