[发明专利]一种车载通信方法和系统

权利要求书

1.一种车载通信系统，其特征在于，所述系统包括车外子系统和车内子系统，其中：

所述车外子系统包括中心通信控制器和与所述中心通信控制器连接的多个无线路由器，所述中心通信控制器，用于通过所述无线路由器发送列车运行控制数据，并通过所述无线路由器接收列车运行响应数据；

所述车内子系统包括：车载通信控制器和与所述车载通信控制器连接的车载应用服务器，所述车载通信控制器，用于将通过无线路由器接收到的列车运行控制数据发送给所述车载应用服务器，并将车载应用服务器返回的列车运行响应数据通过无线路由器发送给中心通信控制器。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，

所述车载通信控制器，还用于控制与所述无线路由器的连接和切换。

3.如权利要求2所述的系统，其特征在于，

所述车载通信控制器进一步包含两个无线网卡和控制模块，其中：

每个无线网卡通过无线接收装置STA端口搜索无线路由器，与信号强度最大的且未与所述两个无线网卡中任一无线网卡连接的无线路由器连接，在收到控制模块发送的断开指示信息时，断开与无线路由器的连接并继续搜索无线路由器；

所述控制模块，用于在两个无线网卡都连接无线路由器时，比较两个连接的无线路由器的信号强度，并向与信号强度较低的无线路由器连接的无线网卡发送断开指示信息。

4.如权利要求2所述的系统，其特征在于，

所述车载通信控制器进一步包含一个无线网卡和控制模块，其中：

所述无线网卡通过第一STA端口与一个无线路由器连接，通过第二STA端口与另一个无线路由器连接，以及根据控制模块发送的针对一个STA端口的断开指示信息，断开通过指示信息针对的STA端口与无线路由器的连接并继续通过空闲的STA端口搜索无线路由器；其中：通过所述第一STA端口与无线路由器连接时占用的资源与通过第二STA端口与无线路由器连接时占用的资源是采用时分复用方式分配的；

所述控制模块，用于比较无线网卡通过第一STA端口和通过第二STA端口连接的无线路由器的信号强度，确定与信号强度较低的无线路由器连接时使用的STA端口，并向无线网卡发送针对确定的STA端口的断开指示信息。

5.如权利要求1～4任一所述的系统，其特征在于，所述车外子系统还包括：

无线管理服务器，用于对连接的所述无线路由器进行通信参数配置。

6.一种车载通信方法，其特征在于，所述方法包括：

中心通信控制器通过无线路由器向列车上的车载通信控制器发送列车运行控制数据；

所述车载通信控制器将接收到的列车运行控制数据转发至车载应用服务器，并将车载应用服务器返回的列车运行响应数据通过无线路由器发送给所述中心通信控制器。

7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

所述车载通信控制器控制与所述无线路由器的连接和切换。

8.如权利要求7所述的方法，其特征在于，所述车载通信控制器控制与所述无线路由器的连接和切换，包括：

所述车载通信控制器利用自身包含的两个无线网卡中的每个无线网卡通过无线接收装置STA端口搜索无线路由器，与信号强度最大的且未与所述两个无线网卡中任一无线网卡连接的无线路由器连接；

所述车载通信控制器在两个无线网卡都连接无线路由器时，比较两个连接的无线路由器的信号强度，并向与信号强度较低的无线路由器连接的无线网卡发送断开指示信息，指示该无线网卡断开与无线路由器的连接并继续搜索无线路由器。

9.如权利要求7所述的方法，其特征在于，所述车载通信控制器控制与所述无线路由器的连接和切换，包括：

所述车载通信控制器利用自身包含的一个无线网卡通过第一STA端口与一个无线路由器连接，通过第二STA端口与另一无线路由器连接，其中：通过所述第一STA端口与无线路由器连接时占用的资源与通过第二STA端口与无线路由器连接时占用的资源是采用时分复用方式分配的；

所述车载通信控制器比较无线网卡通过第一STA端口和通过第二STA端口连接的无线路由器的信号强度，确定与信号强度较低的无线路由器连接时使用的STA端口，并向无线网卡发送针对确定的STA端口的断开指示信息，指示无线网卡断开通过指示信息针对的STA端口与无线路由器的连接并继续通过空闲的STA端口搜索无线路由器。

10.如权利要求6～9任一所述的方法，其特征在于，中心通信控制器发送列车运行控制数据之前，所述方法还包括：

无线管理服务器对所述无线路由器进行通信参数配置。