[发明专利]高速公路大型车辆占道自动检测督导管理系统与方法

说明书

技术领域

    本发明属于高速公路车辆运行管理技术领域，尤其涉及一种高速公路大型车辆占道自动检测督导管理系统与方法。

背景技术

当前我国在高速公路上行驶的大型车辆占道行驶或不按车道行驶十分普遍，违法低速行驶相当突出，严重制约了高速公路的高效运行，并成为诱发重特大交通事故的隐患，在高速公路交通管理中，已经严重影响到交通行驶的安全、畅通。对大型车辆占道行驶的行为社会各界和群众反映强烈，也引起社会各界的高度关注。

目前，高速公路管理部门、交通警察部门主要采取了如下措施：

1、完善高速公路上的相关标志、标线、标牌，进行守法提示。

2、利用现有的固定式、移动式的道路监控摄像系统，对占道行驶的大型车辆进行摄像、拍照取证，然后书面通知违法行为人到交通管理部门接受处罚。

3、安排交警进行巡查。

上述措施仍然存在：治理效果不理想，管理部及时，管理成本高等问题。

公开号为CN101540102A的中国专利“检测车辆违法占道的装置及方法”给出了一种用于解决车辆占道的技术方案：该装置包括用于检测监控车道是否有车辆通过的检测模块、与检测模块相连的图像采集模块、与图像采集模块相连的图像处理模块、与图像处理模块相连的号牌比对模块、与号牌比对模块相连的传输模块以及与传输模块相连的中央控制器；号牌比对模块还包括一个信息储存模块，其保存了允许在该监控车道行驶的所有车辆的号牌特征信息；图像采集模块用于采集该车辆的图片，并将该图片发给图像处理模块；图像处理模块识别该图片的号牌特征信息，并将号牌特征信息发送给号牌比对模块；号牌比对模块根据接收到的号牌特征信息查询信息储存模块内是否存在相同的号牌特征信息，如果没有发现相同的号牌特征信息，则将该号牌图片经由传输模块传送至中央控制器，如果发现相同的号牌特征信息，则自动删除该号牌图片。

该技术主要是基于对车牌号的识别，根据系统内存储的车牌特征信息与检测到的车牌号进行比对，来判断该车辆是否存在占道情况。首先，该技术方案不是判定行驶车辆是否占道，而是判定车辆是否允许在该车道上行驶，在某一车道上不允许行驶和占道行驶是两个不同的法律概念；其次，由于该技术方案是根据存储的车牌号信息进行识别，确定每辆通过该车道的车辆是否允许在该车道上行驶，判定结果只有是或不是，因此，对于在高速公路、多车道公路上行驶的车辆，根本无法判定该车辆是占道还是超车；第三，由于该技术方案只提到了如何识别车辆是否有权在车道内行驶，但没有对占道车辆的管理，造成其在使用中即使发现有车辆占道，也无法采取及时有效的措施对该车辆进行提醒、疏导、甚至处罚，无法解决实际占道问题，从而失去了检测违法占道的作用。总之，该技术尚处于一种构想阶段，与实际的违法占道车辆的疏导和管理要求相差甚远。

发明内容

本发明的目的就是为了解决目前高速公路上大型车辆违法长时间占用快车道，给高速公路的安全运营造成很大威胁的问题，提供一种具有结构简单，使用方便，可有效对违法占道车辆进行疏导与管理的高速公路车辆占道自动检测督导管理系统与方法。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种高速公路大型车辆占道自动检测督导管理系统，它包括若干个占道车辆检测警示子系统和若干个信息存储管理子系统，各子系统结构相同；占道车辆检测警示子系统包括车辆探测器、警示装置、拍照装置和ZiGBee信息终端， ZiGBee信息终端与车辆探测器连接，所述车辆探测器用于识别在快车道上行驶的车辆；与车辆探测器间隔设定距离设有拍照装置，该拍照装置与ZiGBee信息终端连接，并对占道的车辆车牌拍照，与拍照装置间隔设定距离位置安装警示装置，用于提醒占道车辆驾驶员，ZiGBee信息终端和警示装置内的设备间采用ZiGBee通信方式；各占道车辆检测警示子系统之间通过无线讯道收发模块进行通信；所述信息存储管理子系统由彼此连接的高速公路出口的收费计算机、无线讯道接收模块、接收信息解码单元以及分析处理单元和车辆占道信息存储管理装置构成，信息存储管理子系统与占道车辆检测警示子系统之间采用无线讯道通信方式；无线讯道接收模块接收违法占道信息，通过解码和分析处理后发送给收费计算机，收费计算机接收到违法占道信息后进行罚款额度核算，并对违章占道车辆进行罚款收费，车辆占道信息存储管理装置完成信息存储和信息统计分析。