[发明专利]减排系统用柱塞式计量喷射泵

说明书

技术领域

本发明涉及车辆尾气后处理净化系统技术领域，特别涉及柴油车用尾气后处理净化系统还原剂喷射装置技术领域，具体是指一种减排系统用柱塞式计量喷射泵。

背景技术

目前国内外有类似柴油车用尾气后处理净化系统还原剂喷射装置应用技术，如中国专利申请CN200480025239.9，其披露了一种柴油发动机用的用以输送废气后处理介质特别是尿素-水溶液的泵。该泵具有一个泵外壳，在泵外壳中安置一个泵送元件，利用该泵送元件将介质从一储存容器送往出口。为了使废气后处理介质能够妥善地和在柴油车辆上出现的各种条件下可靠地得到输送，泵送元件是一个活塞，该活塞可克服一个反作用力移动，并通过一个隔膜与介质相分开。

由于中国专利申请CN200480025239.9披露的活塞直接和隔膜连接，这种泵送元件只能起到输送介质的作用，由于这种结构每次运动喷射量相对较大，因而不能起到精确计量的作用。尿素溶液的计量和喷射一般采用单片机驱动步进电机带动膜片泵实现。步进电机往复工作，依靠计算步进电机转动角度控制添加剂喷射量，这样造成为了保证较高的计量精度而使得控制部分非常复杂，产品价格居高不下；而一旦控制部分简化后又达不到必要的控制精度。

因此，期望提供一种结构简单、可精确计量尿素喷射、控制简单且成本较低的计量喷射装置。

发明内容

本发明的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种减排系统用柱塞式计量喷射泵，该计量喷射泵设计巧妙，结构简单，成本低廉，可靠性好，可精确计量尿素喷射且控制简单，适于大规模推广应用。

为了实现上述目的，本发明的减排系统用柱塞式计量喷射泵，包括壳体和泵体，所述壳体内设置有通过通油孔连通的第一腔体和第二腔体，所述泵体设置在所述壳体中连通所述第一腔体，其特点是，所述减排系统用柱塞式计量喷射泵还包括弹性分隔元件、柱塞套和柱塞，所述弹性分隔元件设置在所述第一腔体中将所述第一腔体和所述第二腔体分隔成储油腔和泵液腔，所述泵液腔位于所述弹性分隔元件和所述泵体之间，所述柱塞套安设在所述第二腔体中且内部连通所述通油孔，所述柱塞套侧壁还设置有连通所述第二腔体的计量孔，所述柱塞可滑动插设在所述柱塞套中用于在外力作用下在所述柱塞套中往复运动。

较佳地，所述弹性分隔元件密封住所述通油孔或所述泵体。

较佳地，所述弹性分隔元件是隔膜。

较佳地，所述泵体中设置有出液单向阀和进液单向阀，所述进液单向阀连通所述出液单向阀。

较佳地，所述减排系统用柱塞式计量喷射泵还包括弹性元件、磁芯和电磁线圈，所述电磁线圈安设在所述第二腔体中，所述磁芯设置在所述电磁线圈中并连接所述柱塞，所述弹性元件两端分别抵靠所述柱塞套和所述柱塞或所述磁芯。

更佳地，所述弹性元件是弹簧。

更佳地，所述减排系统用柱塞式计量喷射泵还包括线圈壳体和线圈顶盖，所述线圈顶盖和所述线圈壳体安设在所述第二腔体中且两者之间形成容纳腔，所述电磁线圈安装在所述容纳腔中。

更进一步地，所述线圈顶盖中部设置有磁芯活动腔，所述磁芯位于所述磁芯活动腔中。

更进一步地，所述线圈壳体安装在所述柱塞套上，所述线圈顶盖安装在所述第二腔体的内壁上。

较佳地，所述壳体包括端盖，所述端盖上设置有透压膜片，所述透压膜片连通所述第二腔体。

本发明的有益效果具体如下：

1、本发明在柱塞套上设置计量孔，在柱塞向泵液腔方向移动时，液压油通过通油孔向泵液腔方向移动，弹性分隔元件在压力作用下向泵体运动，利用柱塞套上的计量孔对液压油进行精确计量，从而对泵液腔的尿素喷射进行精确计量，设计巧妙，结构简单，成本低廉，可靠性好，可精确计量尿素喷射且控制简单，适于大规模推广应用。

2、本发明的柱塞可通过电磁力实现往复运动，具体由磁芯在电磁线圈作用下带动，尿素喷射量进一步通过电流频率的调节带动运动频率来控制的，设计巧妙，结构简单，成本低廉，可靠性好，可精确计量尿素喷射且控制简单，适于大规模推广应用。

3、本发明的储油腔内的液压油还可以作为冷却液对电磁线圈进行冷却(因为电磁线圈持续工作会发热，过热会损坏设备)，提高了耐久性和可靠性，成本更加低廉，填补了国内该领域的空白。

附图说明

图1是本发明的一具体实施例的结构示意图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的技术内容，特举以下实施例详细说明。