[发明专利]集装箱式医检箱体有效
申请号: | 201010107627.9 | 申请日: | 2010-02-02 |
公开(公告)号: | CN101785661A | 公开(公告)日: | 2010-07-28 |
发明(设计)人: | 杨枫 | 申请(专利权)人: | 杨枫 |
主分类号: | A61B5/00 | 分类号: | A61B5/00;A61B19/00 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 江助菊 |
地址: | 325014 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装 箱式 箱体 | ||
技术领域:
本发明涉及一种医检箱体,尤其涉及一种集装箱式医检箱体。
背景技术:
目前流动体检车一般采用客车改装,因空间狭小难以进行有效的功能 区域隔离和开展多项体检活动,也无法配置较全面体检装备,体检项目和 服务质量受到较大制约。
因此迫切需要一种新型体检车以实现各项体检功能区的分隔,满足体 检私密性要求,同时需要在足够大的空间里,以方便体检设备的布置,科 学营造舒适优雅的体检环境,本发明体检舱的主要突破就是通过扩收功能 整体扩展舱体的空间,并成功地实现室内候检;更可通过综合舱和专用舱 的灵活组合开展全方位的体检、医疗服务。
发明内容:
为克服现有技术的上述缺陷,本发明集装箱式医检箱体,通过扩收功 能整体扩展舱体的空间,以解目前体检车因空间狭小制约体检项目和服务 质量的技术问题。
为实现上述技术目的,本发明采用的技术方案如下:一种集装箱式医 检箱体,该医检箱体直接组装在运载车辆上,所述箱体包括主箱体及扩展 箱体,所述主箱体由隔板分隔为若干体检舱,所述扩展箱体包括顺次相连 接的顶板、侧板、端板及底板,所述顶板、侧板及底板均可在主箱体一侧 进行扩展与收缩,侧板分上中下三块并采用长排铰链连接,所述顶板、端 板及底板分别与油缸相连接。
本发明集装箱式医检箱体与现有技术相比,具有如下有益效果:通过 将所述扩展箱体相对主箱体进行侧向扩收有效扩展了体检空间;同时其可 灵活装卸有利于运行和维护,突破现有流动体检车只能开展限定项目的体 检和公益服务的局限性,提供更加全面、专业、舒适、精致的体检服务。
附图说明:
图1是本发明集装箱式医检箱体的立体图。
图2是本发明集装箱式医检箱体的扩展状态图。
图3是本发明集装箱式医检箱体的收拢状态图。
具体实施方式:
以下结合附图对本发明集装箱式医检箱体作进一步描述。
本发明集装箱式医检箱体,该医检箱体直接组装在运载车辆上,所述 箱体包括主箱体1及扩展箱体2,所述主箱体由隔板分隔为若干体检舱, 所述扩展箱体包括顺次相连接的顶板20、侧板及底板21,所述顶板20、 侧板、端板及底板21均可在主箱体1一侧进行扩展与收缩,侧板分上侧板 22、中侧板23及下侧板24三块并采用长排铰链连接,所述顶板、端板及 底板分别与油缸相连接。
所述主箱体1具有箱顶10、箱底11及侧壁12,所述扩展箱的侧板及 底板收缩后与箱顶及箱底相垂直且与侧壁相平行。
所述扩展箱体之底板21上设有若干辅助支撑装置25进行安全保护, 以提高扩展箱体的稳定性。所述箱体上设有对扩展箱体前后定位的自锁装 置,同时扩展箱体底板21与下侧板24连接处设有弹簧。
所述主箱体侧板采用2.5MM钢板折边做立柱,墙体采用50MMEPS板, 主箱体顶板由多层板叠加粘合,由外到内分别为0.5MM彩钢板、玻璃棉、 普通泡沫板、75MMEPS屋面板;同时顶板中增加40*80扁管做加强;底板 由多层板结叠加粘合,由下到上分别为底框采用3.5MM钢板折边,底次板 采用2.5MM钢板折边,底座基板为18MM多层木板,底座面板为PVC地板, 主箱体各连接处用2.5MM钢板做的角件连接。箱体内表面平整,美观,利于 外装饰,同时具有保温,隔音功能。
所述扩展箱体上设有对扩展箱体完全扩展与完全收缩状态定位的装置, 扩展舱没有完全收缩,定位装置向控制系统提供报警提示车辆驾驶人员不 能开动车辆。
所述扩展箱体的顶板和底板的展收由液压及控制系统完成展收动作。 顶板左右各连接有一只油缸;底板左右各连接一只油缸,分别带动顶板油缸 和底板油缸展开及收拢。在正常使用时,由电动机带动齿轮泵提供液压动 力,用电磁换向阀控制油缸的伸缩,采用可调节流阀控制扩展油缸的速度, 在工作结束后用液压锁锁定油缸,并采用分流集流阀来控制流入同组两只 油缸的液压油,从而保证两只扩展油缸在动作过程中基本同步。弹簧一端 与扩展箱体底板21连接另一端与扩展箱体侧板连接,利用弹簧的自动收缩, 带动侧板向底板21收拢,并与底板油缸一起收拢;最后收拢底板21,底板 21收拢后与顶板处于同一垂直面,液压控制系统集成后安装在厢内前方小 间内,便于控制与维修。
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