[发明专利]100kW低噪声应急柴油发电车及实施方法有效
申请号: | 201010106052.9 | 申请日: | 2010-02-05 |
公开(公告)号: | CN101767619A | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 谢学林;杨阳;王新迎;孙钦;杨旸 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨城林科技有限公司 |
主分类号: | B62D63/04 | 分类号: | B62D63/04;B60P3/00 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150069黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 100 kw 噪声 应急 柴油 电车 实施 方法 | ||
1.一种100kW低噪声应急柴油发电车,其组成包括:带100kW柴油发电机组和电器控制装置的载货用汽车底盘,其特征是:所述的载货用汽车底盘上安装有隔声箱体,所述的隔声箱体内顺次安装进风舱、主机舱、排风舱、滚轮舱、控制舱,所述的载货用汽车底盘连接车头;所述的进风舱包括电动进风百叶,所述的电动进风百叶连接进风消声器;所述的主机舱包括所述的柴油发电机组,所述的柴油发电机组出口连接帆布软连接;
所述的排风舱包括箱体排风消声器和排烟消声装置,所述的排烟消声装置连接位于隔声箱体上端的排烟口;所述的控制舱包括电控箱和电器元件;所述的滚轮舱包括收线滚轮及绕在收线滚轮上的电缆,所述的滚轮舱内装有机组输出控制开关,所述的隔声箱体副驾驶侧壁上设有快速插座;
所述的隔声箱体包括箱体隔声层、箱体门组和箱体裙板,所述的隔声箱体顶面装有照明灯,所述的隔声箱体门下方装有阶梯,所述的隔声箱体内装有灭火器、排水管、排油管和排污管,所述的载货用汽车底盘尾部连接保险杠,所述的箱体隔声层包括外表面的碳钢板,所述的外表面的碳钢板通过夹层连接内表面穿孔板,在夹层内部同阻尼材料形成隔声/吸声结构,隔音量>40dBA,所述外表面碳钢板均用厚度2.0mm碳钢板,内表面使用厚度1.0mm穿孔板,所述的隔声箱体采用整体式箱装体结构;
所述的柴油发电机组包括蓄电池箱、快速插头箱和柴油发电机组燃油油箱,所述的蓄电池箱连接配电箱,所述的配电箱同时连接收线滚轮、温度探头、监视屏和所述的电动进风百叶;
所述的箱体门组包括位于箱体一侧顺次位置的配电箱门、箱体门、箱体排风门,位于箱体另一侧的箱体门和箱体排风门,位于箱体后面的收线滚轮舱门;
所述的箱体门包括隔声层,所述的箱体门的隔声层连接吸声层,所述的箱体门组所包括的门用同一把钥匙开启;所述的箱体门边安装双胶条。
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