[发明专利]改良型油脂连接器有效
| 申请号: | 200980162678.7 | 申请日: | 2009-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN102639916A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
| 发明(设计)人: | 理查德·斯蒂拉德·格尔尼 | 申请(专利权)人: | 理查德·斯蒂拉德·格尔尼 |
| 主分类号: | F16L37/138 | 分类号: | F16L37/138;F16N3/12 |
| 代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 葛强;方挺 |
| 地址: | 南非*** | 国省代码: | 南非;ZA |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 改良 油脂 连接器 | ||
本发明技术领域
本发明涉及一种用于将油脂枪的加压喷头与标准Zerk型加油嘴相连的改良型装置。
背景技术
常规的Zerk型连接器(Zerk coupler)和Zerk型加油嘴(Zerk nipple)基本保持不变已有五十余年。虽然市场上也有其它类的连接器和油嘴,但只有Zerk型已经接近作为国际标准。
当将标准Zerk型连接器与匹配的油嘴相连时,连接器会顶推油嘴,这种推力会使夹持钳在抵抗弹簧张力的情况下向后移动以进入一个锥形腔,从而使夹持钳在油嘴的头部上张开。当这种人工力松开后,内部弹簧会驱使夹持钳向前形成一个渐缩腔并由此使夹持钳夹在油嘴的头部上。渐缩的角度需做成使得连接器在此阶段可以易于从油嘴上拽脱。为了防止在油脂压力积聚阶段出现上述拽脱,连接器采用了一种利用输送管路中的压力使连接器牢固地夹持在油嘴上的方法。输送管路中的压力越高,则夹持的牢固度也越高。
但是,这种方式的一个不利之处在于,在油脂供应循环的末期,由于输送管路中仍保持着正压力,所以此时很难使连接器与油嘴分离。在早期的Zerk连接器结构中,在连接器与油嘴之间存有金属与金属的接触,这样易于造成分流,从而使油脂供应之后的压力得到释放,进而允许实现简单分离。而在其现代结构中,主流结构都是利用一种永久内部密封,这种结构对于油脂供应期间减低分流是有利的,但其对加压状态下的分离则会造成非常明显的不利后果。在这种情况下,操作人员往往必需要将连接器旋拧下来,或是要使连接器相对于油嘴猛烈晃动,以通过增强分流来实现分离。在采用这种方式的情况下,连接器和油嘴常常会遭到损坏,导致其使用寿命相对较短。
通过寻求一种更加适合的替代方案,本发明的申请人开发出了一种油脂连接器,它具有可有效、经济、并易于更换的密封以及手动操控触发装置,可以即使在高压的情况下也能使油脂连接器与油脂油嘴分离,而不需要进行上述旋扭或操控。这种改良型的连接器需要具有紧凑的设计,以允许在各种不便的场合下连接油嘴。通过一些测试可以看到,由于它易于实现与油嘴的连接与分离,从而增加了连接器和油嘴的使用寿命,可以供应更多的油脂,因而使操作人员在操作上的窘境大大减少。这种可更换的密封还能够保证在油脂连接器与油嘴之间总能实现有效密封,从而减少油脂供应期间在油嘴处的油脂的浪费。
发明内容
根据本发明所述,它提供了一种油脂连接器,其包括长形的本体,本体中贯穿其整个长度开设有通道,本体的后端包括有开设螺纹的入口,本体的前部(排放部)包括用于与加油嘴接合的夹持装置,该夹持装置可通过手动操作以与加油嘴接合或分离。
在本发明的优选实施方案中,该夹持装置在加压和非加压的状况下都允许实现与加油嘴的接合和分离。
在本发明的优选实施方案中,该夹持装置包括多个夹持件,其径向地围绕长形本体的前端设置,并定出一用于接纳加油嘴的头部的开口。该开口的大小可通过使一套管件沿着长形件的本体移动而被手动改变,该套管件可以从第一位置移动到第二(开启)位置,在第一位置处,夹持件收缩成使开口的大小最小,而在第二位置处,开口的大小则足以允许接纳加油嘴。该套管件优选地可沿着连接器的本体滑动并且优选地在其内部开设有锥缩部,以提供比其后部具有更大内径的前部。该前部因此位于距长形本体的排放端(前端)最近的位置。
套管件优选地被偏压向本体的排放端,用以将加油嘴保持在夹持装置内,直到套管件在抵抗偏压装置的作用下以相反方向移动而造成连接分离为止。该偏压装置以螺旋弹簧的形式提供用以实现该目的。
套管件的移动是通过扳机来引发的。该扳机可枢转地安装在长形本体上,并通过与套管件的后端相连的连杆机构与之相连。操作者可按压该扳机以使套管件在抵抗弹簧偏压的情况下沿着本体后移,从而允许夹持件开始张开并进而实现对加油嘴的接纳。而松开扳机将致使弹簧内在的偏压释放,以使套管件罩着夹持件前移,从而有利地接合在加油嘴上。
多个夹持件由适当的材料制成,它们配置成以锥形分布的多个臂段,其前部和后部的末端是弯曲的,后部的弯曲处于围绕着长形本体的径向保持槽内,前部的弯曲在长形本体的排放端延伸,从而定出一个用于接纳加油嘴的开口。
为了使喷嘴接附在加油嘴上,套管件将向上游移动以使得夹持件枢转张开(围绕其在径向保持槽内的锚固点),从而将Zerk型加油嘴的锥形头部接纳入长形本体的排放端中的与之匹配的渐缩空腔。一旦加油嘴已被接纳入长形本体内的互补形状的空腔内之后,夹持件的前部弯曲将受到套管的反向作用而接合入加油嘴的定位凹槽中以防止其脱离。当需要分离时,必须手动操作扳机以使该过程逆向进行,从而使加油嘴分离。
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