[发明专利]用于鞍座型车辆的废气净化催化剂有效
| 申请号: | 200980158388.5 | 申请日: | 2009-12-24 | 
| 公开(公告)号: | CN102361691A | 公开(公告)日: | 2012-02-22 | 
| 发明(设计)人: | 政谷忠寿;堀村弘幸;辻正光;伊藤祯昭;M·米特苏卡瓦;宫田博明;柴茂荣;川崎睦郎;大野大吾 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社;三井金属矿业株式会社 | 
| 主分类号: | B01J23/63 | 分类号: | B01J23/63;B01D53/94;F01N3/10;F01N3/24 | 
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李进;林森 | 
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 鞍座型 车辆 废气 净化 催化剂 | ||
1.一种用于鞍座型车辆的废气净化催化剂,其特征在于,包括由陶瓷材料或金属材料形成的支持体;在所述支持体表面上形成的第一催化剂层;和在所述第一催化剂层上形成的第二催化剂层,其中所述第一催化剂层包括由具有含量为45-70质量%的CeO2、含量为20-45质量%的ZrO2、含量为2-20质量%的Nd2O3和含量为1-10质量%的La2O3的铈-锆复合氧化物形成的载体,以及在所述载体上支持并且含有金属Pd或Pd氧化物的催化剂成分;所述第二催化剂层包括由具有含量为50-95质量%的ZrO2、含量为0-40质量%的CeO2、含量为2-20质量%的Nd2O3和含量为1-10质量%的La2O3的锆复合氧化物形成的载体,以及在所述载体上支持并且含有金属Rh或Rh氧化物或者金属Rh或Rh氧化物和金属Pt或Pt氧化物两者的催化剂成分。
2.权利要求1的用于鞍座型车辆的废气净化催化剂,其中,在所述第一催化剂层中,折合为金属Pd的含金属Pd或Pd氧化物的催化剂成分的量基于所述载体的质量为0.3-5质量%。
3.权利要求1或2的用于鞍座型车辆的废气净化催化剂,其中,当所述第二催化剂层的催化剂成分由金属Rh或Rh氧化物形成时,折合为金属的Pd/Rh的质量比是1/1至20/1,或者当所述第二催化剂层的催化剂成分由金属Rh或Rh氧化物和金属Pt或Pt氧化物两者形成时,折合为金属的(Pt+Pd)/Rh的质量比是1/1至20/1。
4.权利要求1、2或3的用于鞍座型车辆的废气净化催化剂,其中所述第一催化剂层包含合计含量为50-80质量%的所述载体和催化剂成分、含量为10-40质量%的耐热氧化铝成分和固体含量为5-20质量%的粘合剂材料;并且折合为金属的在所述载体上支持的Pd量基于1L所述催化剂为0.7-5.5g。
5.权利要求1-4中任一项的用于鞍座型车辆的废气净化催化剂,其中所述第二催化剂层包含合计含量为50-80质量%的所述载体和催化剂成分、含量为10-40质量%的耐热氧化铝成分和含量为5-20质量%的粘合剂材料;并且折合为金属的在所述载体上支持的Pd、Rh和Pt的合计含量基于1L所述催化剂为0.7-6.5g。
6.权利要求1-5中任一项的用于鞍座型车辆的废气净化催化剂,其中所述第一催化剂层与所述第二催化剂层的质量比为1-3∶1。
7.权利要求1-6中任一项的用于鞍座型车辆的废气净化催化剂,所述催化剂用于平均空气/燃料比(A/F)为14.5以下的鞍座型车辆发动机。
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