[发明专利]轮胎胎侧耐切割针织织物、含有所述织物的轮胎及其制造方法无效
申请号: | 200980143841.5 | 申请日: | 2009-10-28 |
公开(公告)号: | CN102216090A | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | M·A·拉蒙蒂亚;L·J·普里克特;D·G·安比尔格;J·A·特维迪;W·K·维斯特加特 | 申请(专利权)人: | 纳幕尔杜邦公司;固特异轮胎和橡胶公司 |
主分类号: | B60C9/00 | 分类号: | B60C9/00;D02G3/04;D02G3/44 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 孟慧岚;李连涛 |
地址: | 美国特*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 胎侧耐 切割 针织 织物 有所 及其 制造 方法 | ||
1.耐切割轮胎胎侧组件,所述组件包括:
针织纺织织物,其中单层所述织物在所述织物的平面内提供多向耐切割性;
所述织物包含具有耐切割聚合物纤维的第一纱线和包含无机纤维的第二纱线;并且
所述织物还具有涂层以改善所述织物与橡胶的粘附性,使得所述耐切割轮胎胎侧组件具有18%至65%的自由区。
2.权利要求1的耐切割轮胎胎侧组件,所述组件具有25%至65%的自由区。
3.权利要求1的耐切割轮胎胎侧组件,所述组件具有30%至65%的自由区。
4.权利要求1的耐切割轮胎胎侧组件,所述组件具有40%至65%的自由区。
5.权利要求1的耐切割轮胎胎侧组件,其中所述涂层包含环氧树脂底涂层和间苯二酚-甲醛面涂层。
6.权利要求1的耐切割轮胎胎侧组件,其中所述第一纱线或第二纱线的线密度为1200至3400旦尼尔(1300至3800分特)。
7.权利要求1的耐切割轮胎胎侧组件,其中所述织物的基重为1.9至11盎司/平方码(64至373g/m2)。
8.权利要求1的耐切割轮胎胎侧组件,所述组件为位于轮胎胎侧内的胎圈区上方的胎圈包布形式。
9.权利要求1的耐切割轮胎胎侧组件,所述组件为胎圈包布的形式,所述胎圈包布从第一胎侧区内的第一胎圈区延伸至轮胎胎面区的第一边缘,横跨所述轮胎胎面区延伸至所述轮胎胎面区的第二边缘,并横跨第二胎侧区延伸至第二胎圈区。
10.轮胎,所述轮胎具有胎面区、从所述胎面区的第一边缘延伸至第一胎圈区的第一胎侧区、以及从所述胎面区的第二边缘延伸至第二胎圈区的第二胎侧区,所述轮胎包含权利要求1的耐切割轮胎胎侧组件,所述组件为位于至少所述第一胎侧内的织物胎圈包布的形式。
11.权利要求10的轮胎,其中位于所述第一胎侧区内的织物胎圈包布从所述第一胎圈区延伸至所述胎面区的第一边缘,横跨所述胎面区延伸至所述胎面区的第二边缘,并横跨所述第二胎侧区延伸至所述第二胎圈区。
12.用于制备耐切割轮胎胎侧组件的方法,所述方法包括:
a)提供具有耐切割聚合物纤维的第一纱线和包含无机纤维的第二纱线;
b)将所述第一纱线和第二纱线针织成具有18%至65%的自由区的织物;以及
c)在所述织物上施加涂层以改善所述织物与橡胶的粘附性,同时将所述轮胎胎侧组件的自由区保持在18%至65%。
13.权利要求12的方法,其中具有耐切割聚合物纤维的所述第一纱线和具有无机纤维的所述第二纱线在针织之前首先被合股或加捻在一起。
14.权利要求12的方法,其中通过将具有耐切割聚合物纤维的所述第一纱线和具有无机纤维的所述第二纱线共喂入到针织机来将所述纱线进行针织,但在喂入到所述针织机之前基本上不将所述纱线加捻在一起。
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