[发明专利]密封高负载滚子式超越离合器有效
申请号: | 200980141201.0 | 申请日: | 2009-09-15 |
公开(公告)号: | CN102187110A | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 肖恩·斯蒂尔;李建文;约翰·萨博;理查德·D·穆伊泽拉尔 | 申请(专利权)人: | 麦格纳动力系有限公司 |
主分类号: | F16D41/067 | 分类号: | F16D41/067;F02N11/00;F16D13/74;F16D13/76;F16D15/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 田军锋;王雪 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封 负载 滚子 超越离合器 | ||
1.一种用于内燃发动机的起动系统,所述内燃发动机具有转动地支撑在发动机缸体内的曲轴,所述起动系统包括:
起动机;
小齿轮,所述小齿轮由所述起动机选择性地驱动;
驱动盘,所述驱动盘具有与所述小齿轮常啮合的一组齿;以及
超越离合器组件,所述超越离合器组件适于将所述驱动盘与所述曲轴选择传动地互连,所述离合器组件包括内座圈、外座圈以及多个滚子元件,所述内座圈适于固定为与所述曲轴一起转动,所述外座圈固定为与所述驱动盘一起转动且具有沿周向间隔开的凸轮形表面,所述多个滚子元件沿径向定位在所述内座圈与所述外座圈之间,所述离合器组件还包括保持架组件、密封件和保持环,所述保持架组件具有联接至弹簧圈的框架,所述弹簧圈包括多个径向延伸的引导部,所述引导部设置成将各滚子元件以与所述凸轮形表面对准的方式沿周向间隔开,所述引导部能够弹性变形以允许各滚子元件与所述内座圈和所述外座圈同时接合,所述密封件与所述外座圈的内表面以及所述内座圈的外表面接合,所述密封件沿轴向定位在所述滚子元件的外侧,所述保持环由分别形成在所述内座圈和所述外座圈上的环形槽定位以限制所述保持架的运动。
2.如权利要求1所述的系统,其中,所述保持环包括延伸穿过所述保持环的多个油道。
3.如权利要求2所述的系统,其中,所述滚子元件、所述油道和所述密封件沿着大致相等的半径定位。
4.如权利要求3所述的系统,其中,所述密封件包括比由所述凸轮形表面限定的直径大的外径。
5.如权利要求4所述的系统,其中,所述密封件包括比由所述内座圈上的滚子元件接触表面限定的直径小的内径。
6.如权利要求1所述的系统,还包括密封件保持件,所述密封件保持件定位在形成于所述外座圈中的槽内并与所述密封件接合。
7.如权利要求1所述的系统,还包括缸体密封件,所述缸体密封件适于与所述发动机缸体和所述外座圈接合。
8.如权利要求1所述的系统,其中,所述保持环在所述座圈之间超过6500RPM的相对转动速度下保持定位在形成于所述内座圈和所述外座圈上的每个环形槽内。
9.如权利要求1所述的系统,还包括沿周向间隔开的对准块,所述对准块联接至所述保持架组件以便在离合器以超越模式操作时保持所述内座圈与所述外座圈之间的同心度。
10.如权利要求1所述的系统,还包括弹簧,所述弹簧作用在所述保持架组件和所述外座圈上,以使所述滚子元件与所述凸轮形表面和所述内座圈接合,从而将离合器置于转矩传递模式。
11.如权利要求10所述的系统,还包括沿周向间隔开的对准块,所述对准块联接至所述保持架组件以便在离合器以超越模式操作时保持所述内座圈与所述外座圈之间的同心度,其中,所述弹簧定位在形成于所述对准块中的一个中的凹入部内。
12.如权利要求1所述的系统,其中,所述内座圈包括外侧凸缘,所述外侧凸缘包括延伸穿过所述外侧凸缘的间隔开的槽口,所述槽口适于容纳用于将所述离合器组件作为单件拆卸的离合器拆卸器。
13.如权利要求1所述的系统,其中,所述内座圈包括螺纹孔,所述螺纹孔适于容纳用于将所述离合器组件作为单件拆卸的具有相应螺纹的工具。
14.一种超越离合器组件,其包括:
内座圈,所述内座圈适于固定为与第一可转动构件一起转动;
外座圈,所述外座圈具有沿周向间隔开的凸轮形表面并且适于固定为与第二可转动构件一起转动;
多个滚子元件,所述多个滚子元件沿径向定位在所述内座圈与所述外座圈之间并与所述内座圈和所述外座圈选择性地接合;
保持架,所述保持架联接至弹簧圈,所述弹簧圈包括多个径向延伸的引导部,所述引导部成对地设置以使各滚子元件与所述凸轮形表面对准,所述引导部能够弹性变形以允许各滚子元件与所述内座圈和所述外座圈同时接合;以及
密封件,所述密封件与所述外座圈的内表面以及所述内座圈的外表面接合并且沿轴向定位在所述滚子元件的外侧。
15.如权利要求14所述的离合器组件,还包括保持环,所述保持环定位在分别形成于所述内座圈与所述外座圈上的环形槽中以限制所述保持架的运动。
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