[发明专利]具有PVC 膜的遮盖条带

说明书

本发明涉及基于增塑PVC载体膜的可拉伸的自粘遮蔽胶带，其具体用于在诸如喷砂或涂罩面漆(finishing)等进一步处理之前临时遮盖(覆盖)表面，以及用于产生诸如直线或曲线、字母或者标识等图案。

为了满足胶带所必需的具体要求，自粘遮蔽胶带(下文中也称为遮蔽胶带)应具有多种关键性质。为了能在曲面上产生清晰且平整的漆边缘(paintedge)以及允许洁净的弯曲粘合，重要的一些要求是：当弯曲地粘结时易于拉伸(即，最大拉力或者拉伸强度不是太大)以及在展开期间或者施用至平直的区域期间出现的力的范围内高的弹性模量(通过1％伸长率时张力估计)，粘结状态下没有或者几乎没有回缩倾向，以及薄的厚度。为了防止遮蔽胶带的伸长区的收缩(例如，在沿着急弯的粘合以及施用在球形表面上的情形下外部区域中形成的那样)，载体膜必须在短时间内降低这些应力。这要求载体膜必须具有高的弛豫性质(relaxation propensity)。

为了实现遮蔽胶带的快速和方便处理，同样期望在应用中易于用户手工撕裂。特别期待遮蔽胶带不会负面影响(损害)欲遮蔽的基材(所述基材与遮蔽胶带粘结)或者欲施用的漆膜。这具体意味着在除去遮蔽胶带之后基材不显示任何变色、机械变形或遮蔽胶带的残留(即，粘合剂或者膜的残留)，这是因为遮蔽胶带的作用实际上是保护基材。

在本申请以前，已经使用具有纸制(偶尔是膜制)的载体的遮蔽胶带。纸遮蔽胶带通常不会负面影响欲遮蔽的基材或欲施用的漆膜。然而对于小的粘结半径，它们由于缺乏足够的可拉伸性而是不适宜的。如果使用高绉纸，事实上可能实现某种程度较小的半径，但是严重的绉化导致不整齐的漆边缘。对于较大的塑料部件例如汽车保险杠，纸遮蔽胶带也是不合适的，因为当遮蔽的部件在通过上漆烘箱时经历高程度的热膨胀时它们不是足够柔顺的。

当使用聚酯、未增塑的PVC、聚乙烯或聚丙烯的取向(拉伸)膜时，如同纸一样，可拉伸性也是不够的。聚烯烃(例如聚乙烯或者丙烯共聚物)的未取向的可拉伸膜不是可手撕的。此外，在弯曲粘结情形时，它们在拉伸后表现回缩，在较高的施用温度时尤其如此。相反，增塑PVC载体膜能降低加热过程中产生收缩的应力，但是包含大量会迁移并且可能损害基材的原料。汽车罩面漆中不断的科技进步提高了对遮蔽胶带造成的损害的敏感性。对于高光泽抛光，尤其如此。

基于增塑PVC膜的胶带例如描述于GB 2,171,712A1中。此类增塑PVC胶带包括含有约36～52phr单体增塑剂(通常基于苯二甲酸酯)的PVC均聚物，并且用作绝缘带。在本申请全文中，按phr计(份数/100份树脂)是指每100重量份PVC聚合物，添加剂的重量份数。这些增塑PVC胶带通常具有高的韧性、拉伸强度和断裂伸长率，因此，不借助工具(例如剪子或刀)撕下遮蔽胶带难以完成，然而，用户却期望在应用中与纸遮蔽胶带类似的易于手撕性。一个尤其严重的缺点是因可迁移的增塑剂(例如邻苯二甲酸二辛酯或邻苯二甲酸二异壬酯)而出现压敏粘合剂的软化导致的粘合剂的残留，当除去胶带之前将胶带在上漆烘箱中加热尤其如此。1％伸长率时较大的张力导致产品展开时相当大的拉伸，因此导致增大程度的回缩。

如果使用30phr以下的低迁移的聚合物增塑剂代替单体增塑剂，则遮蔽胶带是可手撕的，但是遮蔽胶带太脆，常常在膜生产中和除去遮蔽胶带期间出现撕裂。

现有技术的遮蔽胶带具有包含常规的PVC聚合物和超过40phr的聚合物增塑剂以及钡-镉稳定剂的PVC膜。尽管这些遮蔽胶带不会倾向于增塑剂引起的残留，但是它们比含单体增塑剂的膜还更难以撕下。此外，考虑到它们高的回缩倾向，这些遮蔽胶带在高曲面上的施用以及小的半径的曲面上的粘结中是令人不满意的。因此，在上漆烘烤操作中的高温时，观察到遮蔽胶带从俯角(depression)和珠缘(bead)分开以及其从弯曲的拉伸边缘揭起。这导致漆潜流(paint underrun)和不平整的漆边缘，还导致粘合剂残留，粘合剂在胶带的末端(在胶带由于收缩而缩回的地方)撕断。

聚合物增塑剂与单体增塑剂的组合对于用于高温绝缘应用的PVC绝缘带是已知的。当单体增塑剂为5phr以上时，可能出现粘合剂的残留。此外，借助此类增塑剂组合，还会遇到聚合物增塑剂引起的问题。