[发明专利]用于飞机的具有高升力襟翼的高升力系统和用于调节高升力襟翼的方法

权利要求书

1.一种用于飞机的具有设置在所述飞机的每个主机翼(1)上的至少一个高升力襟翼的高升力系统，具有：

●用于产生用于所述至少一个高升力襟翼的有关飞行阶段的要求的飞行员输入装置，其中至少一个起飞要求属于这些要求；

●与所述飞行员输入装置功能性连接的控制装置，所述控制装置具有转换功能，借助所述转换功能，将有关飞行阶段的要求转换为用于操纵驱动装置的执行指令，用于设定或调节所述至少一个高升力襟翼的调节状态，其中可预设的飞行阶段为起飞阶段，

其中所述控制装置的所述转换功能设计成，使得该控制装置根据起飞要求产生用于所述驱动装置的执行指令，其中所述至少一个高升力襟翼的前缘襟翼(3)设置在调节状态下，其中在所述前缘襟翼(3)和所述主机翼(1)之间存在缝隙，所述缝隙具有相对于局部翼弦的在0.1％和0.4％之间的缝宽。

2.如权利要求1所述的高升力系统，其特征在于，在所述起飞要求中，所述前缘襟翼(3)的调节角设置在10和22度的范围内。

3.如权利要求1或2所述的高升力系统，其特征在于，在所述起飞要求中，后缘襟翼(5)附加地设置在伸出的状态下。

4.如权利要求3所述的高升力系统，其特征在于，在所述起飞要求中，后缘襟翼(5)的调节角设置在10和30度的范围内。

5.如前述权利要求1至4中任一项所述的高升力系统，其特征在于，借助所述飞行员输入装置能够手动地选择所述起飞要求。

6.如前述权利要求1或5中任一项所述的高升力系统，其特征在于，借助所述飞行员输入装置能够选择自动产生所述起飞要求的自动飞行模式。

7.一种用于调节设置在飞机的每个主机翼(1)上的至少一个高升力襟翼的方法，具有下列步骤：

●产生用于所述至少一个高升力襟翼的至少一个有关飞行阶段的要求，其中该要求含有至少一个起飞要求；

●将至少一个有关飞行阶段的要求转换为用于操纵控制装置和设定或改变至少一个高升力襟翼的调节状态的执行指令，其中所述有关飞行阶段的要求为用于所述飞机的所述起飞阶段的起飞要求，并且基于所述起飞要求，产生用于所述驱动装置的执行指令，其中将所述至少一个高升力襟翼的所述前缘襟翼(3)设置在调节状态下，其中在所述前缘襟翼(3)和所述主机翼(1)之间存在缝隙，所述缝隙具有相对于局部翼弦的在0.1％和0.4％之间的缝宽。

8.如权利要求7所述的方法，其特征在于，在起飞要求中，附加地将后缘襟翼(5)设置在伸出的调节状态下。

9.如前述权利要求7或8所述的方法，其特征在于，借助所述飞行员输入装置能够手动地选择所述起飞要求。

10.如前述权利要求7至9中任一项所述的方法，其特征在于，借助所述飞行员输入装置能够选择自动产生所述起飞要求的自动飞行模式。