[发明专利]用于车辆座椅的配合件

权利要求书

1.一种用于车辆座椅的配置，包括内部元件(11c、11d)；具有设置边缘(9c、16c)的开口(16b)的外部元件(9、16a)，所述开口接收内部元件(11c、11d)；以及将外部元件(9、16a)连接到内部元件(11c、11d)的焊接接缝(20)，其特征在于，外部元件(9、16a)的开口的边缘(16c)在其周边的最大部分上与内部元件(11c、11d)隔开，形成具有限定最小宽度的径向间隙(G)，特别是通过使用填料材料，焊接接缝(20)被引入间隙(G)，至少一个、优选为四个承载点(9d、16d)被设置用于形成间隙(G)，所述承载点从外部元件的开口的边缘(16c)或从内部元件(11c、11d)径向伸出。

2.如权利要求1所述的配置，其特征在于，承载点(16d)被模制成型在外部元件(9、16a)或内部元件(11c、11d)上。

3.如权利要求1或2所述的配置，其特征在于，被设置的承载点(16d)在周向上均匀分布地配置。

4.如前述权利要求中任一项所述的配置，其特征在于，焊接接缝(20)是通过填料材料形成的激光焊接接缝。

5.如权利要求4所述的配置，其特征在于，在引入焊接接缝(20)之前或过程中，包括填料材料的丝线被引入间隙(G)或者被提供。

6.如前述权利要求中任一项所述的配置，其特征在于，该配置被构造成用于车辆座椅(1)的配合件(5)，所述配合件(5)包括至少一个调节配合件(11)，以便调节车辆座椅(1)的靠背(2)相对于车辆座椅(1)的座椅部分(3)的倾斜。

7.如权利要求6所述的配置，其特征在于，调节配合件(11)在结构上被构造成盘形单元，并包括可以连接到座椅部分(3)的第一配合部分(11a)、可以相对于第一配合部分(11a)转动的第二配合部分(11b)以及在轴向上将第一配合部分(11a)和第二配合部分(11b)保持在一起的夹紧环(11c)，并且所述配合件(5)包括形成外部元件的适配器(9)，而第一配合部分(11a)和/或夹紧环(11c)形成内部元件。

8.如权利要求6或7所述的配置，其特征在于，配合件(5)包括用于靠背(2)从至少一个使用位置到自由枢转位置的中央自由枢转的自由枢转单元(12)，所述自由枢转单元(12)包括可以连接到调节配合件(11)的锁栓元件(16)、相对于锁栓元件(16)围绕轴线(A)转动安装并可以连接到靠背(2)的第三配合部分(14)、以及爪(24)，爪在使用位置上将第三配合部分(14)锁定到锁栓元件(16)，并且锁栓元件(16)，特别是其轴环(16a)，形成外部元件，而调节配合件(11)，特别是配合部分(11b)上的突出部(11d)，形成内部元件。

9.如权利要求8所述的配置，其特征在于，第三配合部分(14)被安装在锁栓元件(16)的轴环(16a)上。

10.如权利要求8或9所述的配置，其特征在于，第三配合部分(14)轴向布置在锁栓元件(16)和调节配合件(11)之间。

11.如权利要求10所述的配置，其特征在于，远离调节配合件(11)一侧上的第三配合部分(14)通过锁栓元件(16)被轴向固定。

12.如权利要求8-11中任一项所述的配置，其特征在于，自由枢转单元(12)具有预张紧的夹紧元件(36)，以便在正常情况下固定锁定的爪(24)，并且在碰撞情况下固定卡扣元件(34)以便支承爪(24)。

13.一种车辆座椅(1)，包括座椅部分(3)和靠背(2)，其特征在于，如前述权利要求中任一项所述的至少一个配置。