[实用新型]变桨减速机旋转测试装置无效
| 申请号: | 200920353265.4 | 申请日: | 2009-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN201589700U | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
| 发明(设计)人: | 孔霞;张绍明;李刚;阚志兵 | 申请(专利权)人: | 江苏泰隆减速机股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减速 旋转 测试 装置 | ||
1.一种变桨减速机旋转测试装置,包括箱体(4)、左、右支架(1,10)、主轴(9)、加载器(12),其特征在于:
所述箱体(4)呈“⊥”形,箱体的水平箱体内贯穿有一两端伸出水平箱体的主轴(9),主轴上套装一锥齿轮(5),两箱盖(17,18)分别穿过主轴(9)两端密封水平箱体两端,水平箱体的一端法兰面上对称设有一圈均匀分布于以水平箱体轴心为中心的圆周上的螺栓孔(3);箱体的竖直箱体内设有一定位套(15),定位套上连接一置于竖直箱体出口端的法兰套(16),定位套内经轴承(6)安装另一锥齿轮(7),两锥齿轮呈啮合状态;
所述左、右支架上分别设有水平方向的支撑孔(2,8),所述主轴两端经轴承支承于左、右支架上的支撑孔中使箱体在左、右支架间呈无间隙旋转状态,左支架或右支架上支撑孔的周边对称设有一圈与水平箱体一端法兰面上螺栓孔(3)对应的螺栓孔(31),两螺栓孔经螺栓锁紧使旋转一定角度的箱体呈固定状态。
2.根据权利要求1所述的变桨减速机旋转测试装置,其特征在于:所述定位套内的锥齿轮(7)设有与变桨减速机的输出轴配合的内孔。
3.根据权利要求1所述的变桨减速机旋转测试装置,其特征在于:所述两锥齿轮的轴交角为40-160度。
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