[实用新型]通用周转小车无效
| 申请号: | 200920312788.4 | 申请日: | 2009-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN201553173U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
| 发明(设计)人: | 邱路;李书福;杨健;赵福全;吴成明;何伟;回金楷;胡俊桦;王金良;陈振喜;杨敬鹏 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 31700*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 通用 周转 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车白车身搬运工具,特别涉及一种通用周转小车。
背景技术
在汽车制造厂柔性焊装生产过程中,汽车白车身需要经常搬运周转,对于白车身的周转,主要是将白车身置于周转小车上,通过周转小车进行调节周转。目前汽车制造厂使用的周转小车,其上设有支撑机构,但支撑机构的调节困难,且只能在Y方向进行调整,X、Z方向均不能进行调整,这样设置对于不同车型的白车身周转时,存在支撑稳定性不好,通用效果差等缺点。
中国专利公告号CN201280146Y,公告日2009年7月29日,公告了一种周转车,包括车架及车架上设置的载物台,载物台上设有若干水平排列的支撑杆,但该周转车的支撑杆固定,不能在X、Y、Z方向进行调整,载置不同物体的通用范围小,周转时对物体的支撑稳定性低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述缺点,提供一种结构简单、支撑定位机构调整方便、快捷,调整空间大,对白车身支撑稳定性高,对不同型号的白车身周转通用性好的通用周转小车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种通用周转小车,包括车架和脚轮,脚轮固定连接于车架下部,其特征在于:所述车架上设有若干可移动调整的横梁,横梁上设有若干可移动调整的支撑定位机构,横梁和车架间设有锁止机构,支撑定位机构和横梁间设有锁止机构,支撑定位机构上设有锁止机构。可移动调整的横梁保证了支撑定位机构可在X方向上移动调整,且横梁的拆装方便,可将横梁安装至不同型号的车架上,增加通用性;可移动调整的支撑定位机构可使其在Y方向上移动调整,支撑定位机构本身还可在Z方向上调整,锁止机构的设置,能确保对支撑定位机构在X、Y和Z三个方向上的锁止,使支撑定位机构更好的支撑白车身。
作为上述方案的一种优选方案,所述横梁包括定位横梁,定位横梁的两端接触车架的上表面,横梁和车架间的锁止机构包括夹板、螺杆和螺母,夹板上设有通孔,夹板夹持车架和定位横梁,螺杆穿过夹板上的通孔,并在螺杆两头用螺母固定。螺杆螺母配合固定的方法使得夹板可锁止定位横梁于车架上,这种锁止方式拆卸调整方便,且能快速适应及安装在不同型号的车架上对白车身支撑定位。
作为上述方案的一种优选方案,支撑定位机构包括支撑座、支撑柱和定位支撑销,支撑座下部为方形,支撑座的上部为圆锥形,支撑座下部连于定位横梁上,支撑柱竖直插入支撑座上部,支撑柱的顶端设有定位支撑销。支撑座下部为方形,这便于支撑定位机构与定位横梁的连接,支撑柱可在支撑座上竖直方向移动,即Z方向,这使得支撑定位机构可在Z方向上移动定位,支撑柱顶端的定位支撑销用来配合白车身上的定位销孔,更好地支撑白车身。
作为上述方案的一种优选方案,支撑柱顶端设有螺孔,定位支撑销与支撑柱顶端的螺孔螺接,这能方便定位支撑销的安装和拆卸,在应对不同型号的白车身时,可迅速更换不同的定位支撑销以适合不同型号白车身的支撑定位,使得支撑定位更稳定。
作为上述方案的一种优选方案,支撑定位机构和横梁间的锁止机构包括支撑座锁紧销,支撑座锁紧销设于支撑座与定位横梁间。支撑座锁紧销的形状为T形,采用螺纹连接方式旋入设于支撑座下部的螺孔内,将支撑定位机构锁止于横梁上,使得支撑定位机构可在Y方向上移动定位。
作为上述方案的一种优选方案,支撑定位机构上的锁止机构包括支撑柱锁紧销,支撑柱锁紧销设于支撑柱与支撑座间。支撑柱锁紧销的形状为T形,采用螺纹连接方式旋入设于支撑座上部的螺孔内,对支撑柱起锁止作用使得支撑定位机构可在Z方向上移动定位。
作为上述方案的一种优选方案,横梁还包括支撑横梁,支撑横梁的两端接触车架的下表面,夹板夹持车架和支撑横梁,螺杆穿过夹板上的通孔,并在螺杆两头用螺母固定,支撑横梁下部焊接固定有脚轮。脚轮焊接固定于支撑横梁上,夹板固定支撑横梁于车架上,这样设置只需松紧螺母,拆装夹板,便可将支撑横梁固定于其它车架上,拆卸调整方便,且能快速适应及安装在不同型号的车架下端,省去在不同车架下焊装脚轮的操作,节约了成本,提高了周转小车的通用性。
作为上述方案的一种优选方案,脚轮直接焊接固定于车架的下端,这样设置脚轮的安装简便,但适用性不强,不同型号的车架需要焊接多个脚轮,提高了成本。
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