[实用新型]自行车折叠器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车用部件，尤其是一种用于折叠式自行车的自行车折叠器。

背景技术

由于自行车具有价格低廉、行走便捷等多种优点，在中国其很快成为日常生活中不可缺少的交通工具；随着人们生活水平的不断提高，人们对自行车的要求也越来越高，于是传统的自行车逐渐被造型、结构新颖的自行车所代替。

随着城市用地越来越紧张，为方便人们停放自行车，节省停放自行车时自行车的占地面积，就出现了折叠式自行车，折叠式自行车因其结构新颖而小巧，越来越被人们所钟爱；而折叠器做为折叠式自行车的核心部件，其结构的优劣，往往会直接影响折叠式自行车的使用寿命，传统的折叠器结构的复杂，成本较高，使用者在折叠自行车时，操作不便，且强度低，使用一段时候后，很容易损坏，缩短了折叠式自行车的使用寿命，因此，有必要对传统的折叠器的结构做出进一步改进。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种自行车折叠器，该自行车折叠器的结构简单且操作方便。

为解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案：自行车折叠器包括用以与自行车车架相连的第一折叠座和第二折叠座，在第一折叠座上设置有卡扣组件和快拆组件，所述卡扣组件包括螺杆以及连接在所述螺杆末端的卡块，所述螺杆横向水平穿过所述第一折叠座的中心，在靠近该螺杆的末端位置处的第一折叠座处设置有第一容置槽，所述卡块的底端位于该第一容置槽内；所述快拆组件包括手柄和偏心轴，所述第一折叠座和第二折叠座通过所述偏心轴相枢接，所述手柄一端以及所述螺杆的始端分别套设在所述偏心轴上，操作所述手柄时所述偏心轴驱动所述螺杆以带动卡块做伸缩动作，在所述第二折叠座与卡块顶端相对应的位置开有第二容置槽，所述第一折叠座和第二折叠座对合时所述卡块的顶端在螺杆作用下而卡掣位于该第二容置槽内。

根据本实用新型的设计构思，在靠近所述螺杆的末端位置开设有螺纹，在该螺纹处设置有调节螺母，在所述调节螺母与所述卡块之间设置有弹性件。

根据本实用新型的设计构思，所述弹性件为压缩弹簧。

根据本实用新型的设计构思，所述卡块的上端和下端的内表面分别沿卡块表面向外延伸而形成用以卡掣第一容置槽和第二容置槽的卡钩。

与现有技术相比，本实用新型有下述有益效果：（1）由于本实用新型的快拆组件包括手柄和偏心轴，卡扣组件包括螺杆以及卡块，在操作手柄时，偏心轴驱动螺杆做伸缩运动，在螺杆的带动下，卡块可卡掣在位于第一折叠座和第二折叠座上的第一容置槽和第二容置槽内，进而使折叠式自行车连接为一体，在把自行车折叠而停放时，通过操作手柄，螺杆会驱动卡块与第一容置槽和第二容置槽发生脱离，从而实现自行车的折叠，操作非常方便；（2）由于本使用新型的快拆组件包括手柄和偏心轴，卡扣组件包括螺杆以及卡块，其通过与第一容置槽和第二容置槽发生卡掣或脱离而实现自行车的连接和折叠，其结构简单，生产成本低，且强度高，使用寿命长；（3）由于本实用新型在靠近所述螺杆的末端位置开设有螺纹，在该螺纹处设置有调节螺母，在所述调节螺母与所述卡块之间设置有弹性件，在卡块位置比较松或较紧时，可通过调节该调节螺母，依靠该弹性件的弹力作用，可调节该卡块的位置，进而增加该折叠器的安全性能，提高该折叠器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图，图中示出的是自行车折叠器处于打开状态的示意图；

图2为本实用新型的另一角度的立体结构示意图，图中示出的是自行车折叠器处于打开状态的示意图；

图3为本实用新型闭合状态时的立体结构示意图；

图4为本实用新型偏心轴的立体结构示意图；

具体实施方式

参见图1和图2，本实用新型的自行车折叠器，包括第一折叠座1和第二折叠座2，该第一折叠座1和第二折叠座2用以与自行车车架相连，在第一折叠座1上设置有卡扣组件和快拆组件，在使用自行车时，卡扣组件把自行车车架连接为一体，在需要停放自行车时，通过快拆组件，可把卡扣组件从自行车车架处进行解锁，进而对自行车进行折叠。

所述卡扣组件包括螺杆11和卡块12，所述卡块12连接位于螺杆11末端，该卡块12优选通过螺钉而与螺杆11相连，在靠近所述螺杆11的末端位置开设有螺纹，在该螺纹处设置有调节螺母13，在所述调节螺母13与所述卡块12之间设置有弹性件14，所述弹性件14优选压缩弹簧；这样，通过调节螺钉和螺母13的位置，在弹性件14的作用下可对卡块12的位置进行调节。