[实用新型]本地存车异地取车系统无效
申请号: | 200920293315.4 | 申请日: | 2009-12-18 |
公开(公告)号: | CN201567831U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 贺俊文 | 申请(专利权)人: | 贺俊文 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本地 存车 异地 系统 | ||
1.本地存车异地取车系统,其特征为:包括空间轨道,沿空间轨道运行的具有动力装置的悬挂装置和与悬挂装置相连接的车位悬挂箱。
2.根据权利要求1所述的本地存车异地取车系统,其特征为:所述空间轨道上设有轨道扳道岔,并由轨道扳道岔分出若干分支轨道。
3.根据权利要求2所述的本地存车异地取车系统,其特征为:所述轨道扳道岔为单摇臂式旋转轨道扳道岔,所述旋转轨道的前端呈外凸圆形,分支轨道的对应端呈内凹圆形。
4.根据权利要求1所述的本地存车异地取车系统,其特征为:所述空间轨道的截面呈工字形。
5.根据权利要求4所述的本地存车异地取车系统,其特征为:所述空间轨道工字形底边的两端具有向上的凸缘。
6.根据权利要求1或4所述的本地存车异地取车系统,其特征为:所述悬挂装置的上端对称设有滚轮,分别位于空间轨道的两侧,所述滚轮通过电机驱动齿轮传动。
7.根据权利要求1所述的本地存车异地取车系统,其特征为:所述动力装置通过超级电容和蓄电池组成的复合电源直接供电。
8.根据权利要求1所述的本地存车异地取车系统,其特征为:所述悬挂装置的下部具有一T形开口,该T形开口连通悬挂装置的内部向下的凹槽,所述车位悬挂箱通过T形挂钩进入T形开口到达所述的凹槽,进而与悬挂装置连接,T形挂钩上部的钩挂部与凹槽相适应。
9.根据权利要求1所述的本地存车异地取车系统,其特征为:所述空间轨道整体或分段呈坡度设置。
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