[实用新型]中小型载重车辆的后四轮全驱动结构无效
| 申请号: | 200920263131.3 | 申请日: | 2009-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN201534492U | 公开(公告)日: | 2010-07-28 |
| 发明(设计)人: | 颜志新;叶汉龙 | 申请(专利权)人: | 颜志新 |
| 主分类号: | B60K17/34 | 分类号: | B60K17/34 |
| 代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人: | 陈智海 |
| 地址: | 362200 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 中小型 载重 车辆 后四轮全 驱动 结构 | ||
1.中小型载重车辆的后四轮全驱动结构,其特征在于:包括主动轴、第一驱动桥、第一主减速器、第一后盖、传动轴、第二驱动桥、第二主减速器和第二后盖;上述主动轴依次贯通穿过上述第一主减速器、上述第一驱动桥和上述第一后盖并连接至上述传动轴的一端,上述传动轴的另一端依次与上述第二主减速器的减速机构、上述第二驱动桥传动连接;上述第一主减速器内设有可将上述主动轴的动力传递至上述第一主减速器的减速机构的齿轮机构,上述第一主减速器的减速机构与上述第一驱动桥传动连接。
2.根据权利要求1所述的中小型载重车辆的后四轮全驱动结构,其特征在于:上述齿轮机构包括依次相啮合的后桥齿轮、过渡齿轮和主动齿轮,上述后桥齿轮的花键连接于上述主动轴上,上述主动齿轮与上述第一主减速器的减速机构传动连接。
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