[实用新型]一种线性驱动电路有效

专利信息
申请号: 200920261207.9 申请日: 2009-12-07
公开(公告)号: CN201571019U 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 苏南典;杨武;欧阳龙奇 申请(专利权)人: 苏南典;杨武;欧阳龙奇
主分类号: H03F1/02 分类号: H03F1/02
代理公司: 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 代理人: 汪明曙
地址: 518110 广东省深圳市宝安区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 线性 驱动 电路
【说明书】:

技术领域  本实用新型涉及一种线性驱动电路,换句话说,涉及一种线性阻尼控制电路。

背景技术  在现有技术中,汽车音响里通常做的比较大的功率都需要逆变电路,把汽车的12V电压转换较高的电压,(比如80V)这样不但存在能源转换消耗,还增加制造成本,以及稳定性下降。如果在12V就可以输出40瓦的功率,就需要喇叭负载极低的阻抗,1.8欧姆,集成电路推动低阻抗负载的时候,电路的阻尼系数是很低的,也就是电路对扬声器负载的控制力大大下降。也就是说,由于电路的缺陷,会因为输出的方波信号在低阻抗负载的情况下,导致功率放出后音响喇叭声音疲软,扬声器控制力不好的问题,因而需要改进。

实用新型内容  本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种控制力准确的线性驱动电路即线性阻尼控制电路。

为了达到上述目的,本实用新型提供了如下的技术方案:设计一种线性驱动电路,该电路的信号输入线与缓冲放大器U1A的输入端相连,缓冲放大器U1A的输出端分两路,一路与放大器U1B的正输入端相连,另一路与比较器U2A的正输入端相连,放大器U1B的输出端与反相放大器U2B的负输入端相连,功率放大器PA输出端与反相放大器U2B的正输入端相连,反相放大器U2B的输出端与比较器U2A的负输入端相连,比较器U2A的输出端与功率放大器PA的输入端相连。

在本实用新型中,所述的缓冲放大器U1A的输出端所分的两路,一路经电阻R1与放大器U1B的正输入端相连,另一路经电阻R2与比较器U2A的正输入端相连,放大器U1B的输出端经电阻R9与反相放大器U2B的负输入端相连,功率放大器PA输出端经电阻R6、R7组成的分压衰减电路与反相放大器U2B的正输入端相连,反相放大器U2B的输出端经电阻R5与由电阻R4、R12和电容C7构成的比较器U2A的负输入端相连,比较器U2A的输出端与功率放大器PA的输入端相连。

在实际运行中,输入信号送入缓冲放大器U1A,然后分两路,一路输入给放大器U1B,另外一组送给比较器U2A的正输入端,第二路信号经过放大器U1B进行放大,放大器U1B放大的信号送给反相放大器U2B的负输入端,功率放大器PA输出的信号进入U2B的正输入端,两个信号进行比较,产生的误差信号送到比较器U2A的负输入端与原来的输入信号即比较器U2A的正输入端进行比较放大,然后输出给功率放大器PA。

本实用新型的线性驱动电路也称线性阻尼控制电路(linecharacteristic damper drive)简称L.C.D-Drive。

与现有技术相比,本实用新型的声音信号控制力准确,此电路能让小喇叭发出更大口径喇叭的声音,能满足小箱体高声压级(SPL)高瞬态高品质的要求,完全可以用在汽车音响,不用逆变电路,因而具有技术效果好,性能稳定,应用范围广等优点。

附图说明  以下是本实用新型的附图说明:

图1是本实用新型的电路原理框图;

图2是本实用新型的电路图;

图3是本实用新型的信号效果图。

具体实施方式以下通过具体的实施方式对本实用新型进行详细的描述:

参照图1,信号输入线与缓冲放大器U1A的输入端相连,缓冲放大器U1A的输出端分两路,一路与放大器U1B的正输入端相连,另一路与比较器U2A的正输入端相连,放大器U1B的输出端与反相放大器U2B的负输入端相连,功率放大器PA输出端与反相放大器U2B的正输入端相连,反相放大器U2B的输出端与比较器U2A的负输入端相连,比较器U2A的输出端与功率放大器PA的输入端相连。

参照图2,缓冲放大器U1A的输出端所分的两路,一路经电阻R1与放大器U1B的正输入端相连,另一路经电阻R2与比较器U2A的正输入端相连,放大器U1B的输出端经电阻R9与反相放大器U2B的负输入端相连,功率放大器PA输出端经电阻R6、R7组成的分压衰减电路与反相放大器U2B的正输入端相连,反相放大器U2B的输出端经电阻R5与由电阻R4、R12和电容C7构成的比较器U2A的负输入端相连,比较器U2A的输出端与功率放大器PA的输入端相连。

电路中放大器U1B是模拟功率放大器的放大倍数,当放大器U1B和功率放大器PA的放大倍数相近的时候,电路成立,功率放大器PA给反相放大器U2B提供的参考信号产生了误差的时候,反相放大器U2B给比较器U2A一个反相位信号去补充功放带来的误差,从而达到最小的失真,克服扬声器电感的反作用力。

参照图3,横坐标是时间,用字母T表示,纵坐标是电压,用字母V表示,曲线1是输出方波信号,曲线2是低负载阻抗输出信号曲线,曲线3是使用本实用新型线性驱动电路产生的输出信号曲线。

由该图可以看出:若供电电压在14V单电源供电的情况下,提供约80瓦的功率,要求喇叭低阻抗约1.9欧姆+1.9欧姆,产生的问题是:当功放ic桥接推动1.9欧姆的喇叭,功率出来了,声音却很疲软。如曲线2所示的低负载阻抗输出信号曲线中,信号ic输出的方波信号在低阻抗负载的情况下,完全没有棱角,这就是为什么声音没有力量,扬声器控制力不好的问题关键。而曲线3是使用本实用新型线性驱动电路产生的输出信号曲线,表明经过L.C.D-Drive电路处理后还原的波形几乎同等于原来的曲线1所示的输出方波信号。

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