[实用新型]用于农用车的转向器

说明书

技术领域

本实用新型涉及转向器技术领域，尤其是一种用于农用车的转向器。

背景技术

由于农村路面灰尘杂物多，动力转向器在传递动力时，容易遭受污染，易磨损锈蚀折断，使用寿命短，动力损耗大。且转向之后，需人为地使前轮居中，使前轮位于正常的行驶状态，这对于大多数人来说，很难使得前轮在仅靠手感的情况下位于正常的行驶状态，这给操纵者带来了很大地不便，行驶不可靠、不安全。

实用新型内容

为了克服现有的转向器易受污染、不可靠的不足，本实用新型提供了一种用于农用车的转向器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于农用车的转向器包括前轮、固定前轮的支架和套在支架上的减震器，减震器和立管通过连接板连接，转向器处设有弹簧。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述的弹簧和转向器之间设有密封件。

本实用新型的有益效果是，在转向器处设置弹簧，使得前轮可以自动复位，在转向之后，前轮会自动居中，使其位于正常行驶状态，这样操纵者可以更安全的行驶，操控方便可靠。所加的密封件可以防止转向器磨损锈蚀，延长了转向器的使用寿命，特别适合农村路面作业。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图中1.前轮，2.支架，3.减震器，4.立管，5.连接板，6.转向器，7.弹簧，8.密封件。

具体实施方式

现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1是本实用新型的结构示意图，一种用于农用车的转向器，包括前轮1、固定前轮1的支架2和套在支架2上的减震器3，减震器3和立管4通过连接板5连接，转向器6处设有弹簧7。所述的弹簧7和转向器6之间设有密封件8。在转向器处设置弹簧7，使得前轮1可以自动复位，在转向之后，前轮1会自动居中，使其位于正常行驶状态，这样操纵者可以更安全的行驶，操控方便可靠。所设的密封件8可以防止转向器磨损锈蚀，延长了转向器的使用寿命，特别适合农村路面作业。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。