[实用新型]一种机车车辆远程识别系统无效
申请号: | 200920247514.1 | 申请日: | 2009-10-22 |
公开(公告)号: | CN201545003U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 吴健;牟岩;姜悦礼 | 申请(专利权)人: | 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 李洪福 |
地址: | 116022 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车车辆 远程 识别 系统 | ||
1.一种机车车辆远程信息识别系统,其特征在于由信息存储发射装置(1)和地面读取接受终端(2)组成;其中信息存储发射装置(1)包括无线接收单元(3)、信息存储处理单元(4)、GPRS发射单元(5)和地面启动信号检测单元(6);地面读取接收终端(2)包括GPRS接收单元(10)、信息处理单元(7)、地面启动信号发射单元(9)和GSM-R网络发射单元(8);所述无线接收单元(3)将司乘人员发出的机车车辆信息下载到信息存储单元(4)内,信息存储处理单元(4)将机车车辆信息进行编码,然后当信息存储发射装置(1)通过地面启动信号检测单元(6)检测到地面启动信号发射单元(9)发出的启动指令后,信息存储发射装置(1)通过内部的GPRS发射单元(5)将机车车辆信息发送至地面读取接受终端(2);所述地面读取接收终端(2)设置在铁路沿线,通过GPRS接收单元(10)收到机车车辆信息,然后信息处理单元(7)将GPRS发射单元(5)发送的过来的机车车辆信息,解码处理后再行编码,后通过GSM-R网络发射单元(8)将机车车辆的信息发送到铁路局或铁路车辆调度控制中心。
地面启动信号发射单元(9)用于自动发射启动信号,而地面启动信号检测单元(6)用于接收该信号,地面启动信号发射单元(9)连接到地面读取接收终端(2)上并受其控制,地面启动信号检测单元(6)连接到信息存储发射装置(1)并受其控制,这两个单元的作用是,地面启动信号发射单元(9)不停的在发射启动指令,只有车辆经过时,地面启动信号检测单元(6)才会检测到该信号,从而启动信息存储发射装置(1),在地面启动信号检测单元(6)没有检测到该启动信号时,信息存储发射装置(1)不工作,用于减少能量消耗。
2.根据权利要求1所述的机车车辆远程信息识别系统,其特征在于信息GPRS发射单元(5)采用GPRS模块,即西门子公司的MC35芯片。
3.根据权利要求1所述的机车车辆远程信息识别系统,其特征在于信息存储处理单元(4)和信息接受处理单元(7)采用C8051F040或AT91SAM7A3、TM8320-2407、TMS320-2812常用的处理器。
4.根据权利要求1所述的机车车辆远程信息识别系统,其特征在于GSM-R网络发射单元(8)采用带有串口的专用于GSM-R的模块COM17045R。
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