[实用新型]一种防滑脚垫有效
申请号: | 200920246370.8 | 申请日: | 2009-10-13 |
公开(公告)号: | CN201511853U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 潘骏 | 申请(专利权)人: | 潘骏 |
主分类号: | B60N3/06 | 分类号: | B60N3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200010 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防滑 脚垫 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用脚垫,特别涉及一种采用多层结构及特殊防滑处理的脚垫。
背景技术
现有的汽车脚垫一般分为普通型和立体型,而两种脚垫都存在一种普遍的现象-易滑,特别是驾驶位的脚垫,如果产生滑动将导致严重的安全隐患,另外,防水也是脚垫很重要的指标。
普通型脚垫虽然对原车地毯有一定的保护作用由于结构上的原因,并不能很好聚集污染物,仍有部分越过脚垫进入车内,而在雨季普通脚垫更容易被污染,虽然那些橡胶,硅胶材质具有防水功能,但是这些材质的脚垫的舒适性则大大降低,对于立体脚垫而言,虽然脚垫与车体的贴合性得到了改善,但是,由于立体脚垫大部分是用复合材料制作,要达到防水效果,脚垫表面须用防水材质,而防水材质制作的立体脚垫表面的防滑性是很差的,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种防滑脚垫,以克服现有技术中汽车脚垫在使用时容易产生滑动的缺陷。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案提供一种防滑脚垫,所述脚垫为双层结构,下层的表面设有魔术扣,所述魔术扣为尼龙扣、涤纶扣、混纺扣、射出钉、雌雄扣、粘扣、子母粘扣或刺毛扣。
优选地,所述下层的表面设有全部魔术扣或局部魔术扣。
优选地,上层和下层之间采用扣环相扣。
优选地,上层或下层采用透明或非透明设计。
优选地,上层或下层采用防水设计。
与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有如下优点:
本实用新型通过在下层的表面设有魔术扣,从而能紧紧抓住车辆地毯,起到防滑作用;另外本实用新型采用双层结构,其中一层采用防水设计,解决了脚垫的防水问题。
附图说明
图1为本实用新型的一种防滑脚垫的结构图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
本实用新型为一种采用多层结构及特殊防滑处理的脚垫,脚垫底部采用魔术扣作为防滑基材,因为魔术扣的产品特性,所以能紧紧抓住车辆地毯,起到防滑作用。
本实用新型的一种防滑脚垫的结构如图1所示,所述脚垫为双层结构,包括上层1和下层2,在下层2(底部)的表面设有魔术扣3,魔术扣又名尼龙扣、涤纶扣、混纺扣、射出钉、雌雄扣、粘扣、子母粘扣或刺毛扣。下层2的表面可以设有全部(一面)魔术扣,也可以设有局部魔术扣。
本实用新型的防滑脚垫的上层1与下层2完全贴合,两层之间采用扣环相扣。
本实用新型的防滑脚垫的上层或下层采用透明或非透明设计,且有一层采用防水材质。
本实用新型通过在下层的表面设有魔术扣,从而能紧紧抓住车辆地毯,起到防滑作用;另外本实用新型采用双层结构,其中一层采用防水设计,解决了脚垫的防水问题。
所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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