[实用新型]履带式管道维抢修综合车

说明书

技术领域

本实用新型是一种山区、水网地段油气管道的施工和维抢修的履带式管道维抢修综合车，涉及其它不包括的车辆、用于装载或卸载的输送机、其它类不包括的卷扬、提升、搬运或推进装置和管道系统技术领域。

背景技术

随着管道事业的建设和发展，长输油气管道已经遍布祖国的大江南北，穿越了各种地形地貌。其中，山区地段环境恶劣，地形复杂，有些地段坡度超出了一般车辆的爬坡能力，给管道的施工和维抢修造成很大困难；水网地段地面承载能力低，湿地焊接设备进入水网地区后，经常出现车体下陷无法移动、车体结构进水、湿地焊接设备无法正常工作等情况。而且，这些地区发生A类事故的可能性非常大，这些可能发生的自然灾害、工程隐患或第三方破坏(含恐怖袭击)一旦发生，将引发管道产生较大裂纹或断裂，导致石油、天然气泄漏、爆炸着火等事故，对人们的生命财产安全造成损害，也会对周边环境产生严重影响。

目前，山地、水网地段管道维抢修方法比较落后，现多采用人力的方法，劳动强度大，而且速度慢，效率低。而且，现用的维抢修车辆功能单一，清障、背管、运输抢修设备等作业分别由几辆车来承担，集成性差，不能满足维抢修作业的快速反应要求。特别是坡度较大的山地特殊地段和有些地面承载力很低的水网的管道一旦发生事故，普通车辆难以到达事故地点，传统的方法根本无法进行维抢修。

实用新型内容

本实用新型的目的是设计一种能适应山区、水网地段油气管道的施工和维抢修并具有良好机动性、越野性、爬坡性和涉水性及多功能的履带式管道维抢修综合车。

本实用新型采用组合技术的方案，将诸多现有技术组合在一起，实现既定目的。本实用新型的结构如图1和图2所示，它包括车体9、底盘10、液压驻铲18、液压起重吊臂1、主卷扬机2、牵引索道货运小车卷扬机3、牵引卷扬机B4、钢管支架5、抢修设备集装箱8和维抢修工具箱20。

在有履带式底盘10的车体9前方安装有液压驻铲18，中上部配备一个液压起重吊臂1，中部配备主卷扬机2、牵引卷扬机A3和牵引卷扬机B4，中后部配备有钢管支架5，后部有可放置割管机、液压站等抢修必备设备的集装箱8，车体9两侧配置有维抢修工具箱20。

为了实时监控履带式管道维抢修综合车现场作业情况，在车体9的前部和尾部配备有现场监控系统7，该系统采用远程无线监控设备。

其中：

车体9采用坦克型车体，是其它所有部分的载体；它由车首、车尾、侧部、底盘、顶部等主要部分；顶部的中部两侧各安装有维抢修工具箱20，两维抢修工具箱20中间的前部有液压起重吊臂1、现场监控系统7和驾驶仓入口21，两维抢修工具箱20中间偏后依次有牵引卷扬机A3和牵引卷扬机B4；在牵引卷扬机B4后有钢管支架5及其上的钢管6；钢管支架5后依次有维抢修工具箱20和现场监控系统7；车体9用特种装甲材料组焊而成；组焊后整个强度高，不怕碰撞；

底盘10采用履带式结构，具有良好的机动性、越野性、爬坡性和涉水性；履带式底盘由两个主动轮15、两条履带14、两个带调整器的导向轮17、八个负重轮11等组成；底盘10采用履带式结构，不但满足水网地段行走不下陷，涉水深度为1.5米，而且能满足山区地段坡度≤28度的爬坡能力；

车体9前部配备的液压驻铲18，由两台液压驻铲液压缸19完成升降动作，液压系统中使用同步器控制两台液压缸，保证动作一致；可用于清除障碍物、修整路面和工作场地，为自身和其它配合车辆及机械通过创造条件；当作业工区坡度大于25°时，可与临时索道配合起到重力地锚的作用；液压推土铲技术成熟，已经广泛应用于工业车辆中；

液压起重吊臂1安装在液压起重吊臂底座16上，可完成自装、自卸及施工中的起吊任务；

主卷扬机2、牵引卷扬机A3和牵引卷扬机B4为三台自带钢丝绳的液压驱动绞盘，其中主卷扬机2包括主卷扬机张紧器12和主卷扬机排线摆轮13，它能提供卷扬牵引力，为架设临时设施提供主张紧力；牵引卷扬机A3和牵引卷扬机B4可以牵引运管车、运管爬犁或其它吊管、运管等车辆；同时，三台卷扬机及其钢丝绳配合预埋地锚可架设临时索道，完成管道抢修工作；

钢管支架5为一对，分别焊接在发动机顶盖上方两侧的侧甲板上；每个钢管支架5成前、后、中三点布局，钢管支架5的三支点位于钢管6的下弧面上，并中间支点成弧面，前、后两支点成弧面与一水平面相交，水平面上有与卡箍带连接的孔；钢管放在两侧的两个支架上，用两个卡箍带将钢管箍在支架上；钢管放置架结构简单，固定简便可靠；

维抢修设备集装箱8可放置割管机、液压站等抢修必备设备；