[实用新型]新型变速器分离轴承固定弹簧

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种固定弹簧，具体地说是一种新型变速器分离轴承固定弹簧。

背景技术

目前，现有的分离轴承均固定在分离臂上，从而具有分离轴承转动不灵活，定位不够准确等缺点。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构紧凑、设计合理，使分离轴承转动更加灵活，定位更加准确的新型变速器分离轴承固定弹簧。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：分离轴承底部左右两端分别装有定位板，分离轴承底部的两定位板分别插在弹簧夹两端的固定夹角内，所述的弹簧夹装在分离支臂上，弹簧夹的左右两端分别插在分离支臂上的定位孔内。

本实用新型的优点是：

结构紧凑、设计合理，使用弹簧夹子来固定分离轴承，避免了原有轴承转动不灵活，定位不够准确等缺点，从而使误差进一步减小，定位更加精确、旋转更加灵活。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型分离轴承结构示意图；

图3是本实用新型弹簧夹结构示意图；

图4是本实用新型分离支臂结构示意图

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。

由图1-图4可知，本实用新型分离轴承1底部左右两端分别装有定位板2，分离轴承1底部的两定位板2分别插在弹簧夹3两端的固定夹角6内，所述的弹簧夹3装在分离支臂4上，弹簧夹3的左右两端分别插在分离支臂4上的定位孔5内。

本实用新型由于弹簧夹3装在分离支臂4上，分离轴承1能够通过弹簧夹3的两固定夹角6装在分离支臂4上，从而实现了分离轴承的定位，避免了原有轴承转动不灵活，定位不够准确等缺点，使误差进一步减小，定位更加精确、旋转更加灵活。