[实用新型]一种节油动力空气滤清器无效
| 申请号: | 200920240185.8 | 申请日: | 2009-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN201531335U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
| 发明(设计)人: | 石宝峰 | 申请(专利权)人: | 石宝峰 |
| 主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
| 地址: | 276100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 节油 动力 空气滤清器 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,特别涉及一种节油动力空气滤清器。
(二)背景技术
长期以来各种汽车、出租车等为了降低油耗,汽车经过改装使用天然气,虽然油耗降低但随之也产生很多问题,例如汽车开动没有力量,动力下降,提速慢,油门加大时排气管放炮等,给经常开车出行的人带来很多不便。
(三)发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种经济实用的节油动力空气滤清器。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种节油动力空气滤清器,由壳体、壳盖和滤芯组成,滤芯内置在壳体里面,形成滤清器前腔和滤清器后腔,滤清器前腔连接进气管,滤清器后腔连接出气管,其特征是:进气管上安装一风门阀。
该节油动力空气滤清器,滤清器后腔上安装一排气阀,壳体的形状为圆形或方形。
本实用新型的有益效果是:该节油动力空气滤清器可以方便的调节内部混合气的流量,加大油门时能及时排出内部的混合气防止发动机放炮,具有增加动力、降低油耗、提速快等优点。
(四)附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图1为本实用新型节油动力空气滤清器的结构示意图。
图中,1壳体,2壳盖,3滤芯,4滤清器前腔,5滤清器后腔,6进气管,7出气管,8风门阀,9排气阀。
(五)具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该节油动力空气滤清器,由壳体1、壳盖2和滤芯3组成,滤芯3内置在壳体1里面,形成滤清器前腔4和滤清器后腔5,滤清器前腔4连接进气管6,滤清器后腔5连接出气管7,其特征是:进气管6上安装一风门阀8。该节油动力空气滤清器,滤清器后腔5上安装一排气阀9,壳体1的形状为圆形或方形。
在汽车启动以前调试发动机的时候,通过调节进气管6上的风门阀8,可以控制混合气的流量,使混合气达到最佳的比例,这样不仅可以降低油耗,使发动机增强动力,而且提速快,油门轻能够明显的被感觉到,供气变得比以前更稳定,由于混合气的比例好能充分利用,还可以防止发动机放炮。当开车时,提速慢油门就加大,混合气的流量便会加大,浓度也会增大,当过浓的混合气进入出气管7后在高温的环境下会再次燃烧,造成出气管7放炮,为了防止这种情况,在滤清器后腔5上安装一个排气阀9,该排气阀9有自动排气功能,当混合气流量过大时,排气阀9便会自动打开,将多余的混合气排出,防止了发动机放炮,对滤清器起到了更好的保护作用。该新型的节油动力空气滤清器,使发动机能快速的达到原有的马力和速度,且能达到节油的目的。
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