[实用新型]联合收割机驾驶室车门

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种驾驶室，尤其涉及一种联合收割机驾驶室上的车门。

背景技术

联合收割机已是大田作业不可缺少的农业机械。在农作物收获的季节，采用联合收割机收割庄稼，不仅减少收割损失，还大大节省劳动力。联合收割机在使用过程中比较耐干燥气候，对于潮湿或者雨水天气，联合收割机容易损坏。通常情况下，联合收割机是静止不动的，只有在农忙季节才使用。长期静止放置的联合收割机容易生锈。现有技术的联合收割机都涂有油漆，但是由于联合收割机驾驶室的车门与驾驶室框架铰接的铰接轴上无法涂漆，或者涂完漆也会被磨损掉，所以，铰接轴若被水淋湿后就会生锈。通常联合收割机驾驶室与车门之间的铰接轴是设置在驾驶室外面的，而且为了防止车门框架与驾驶室框架摩擦，一般将车门与驾驶室框架之间留有缝隙。这样导致，下雨天之后，雨水从缝隙打入铰接轴内，铰接轴锈化，联合收割机的车门缝里淌下一行黄锈，很不美观，也使得联合收割机的车门很容易损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用可靠，方便的联合收割机驾驶室车门，该联合收割机驾驶室车门避免了铰接轴的锈化。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：联合收割机驾驶室车门，包括由空心管围成的门框，所述门框的中间安装有玻璃，所述门框与联合收割机驾驶室框架通过铰接装置铰接，所述铰接装置嵌入安装在所述联合收割机驾驶室框架的凹槽内。

作为一种优选的技术方案，所述门框的周向侧面成阶梯状。

作为一种优选的技术方案，所述门框的外侧表面设置成平面状且周边设有挡边，所述玻璃通过粘胶固定在所述门框的外侧表面上且挡靠在所述挡边内侧。

作为一种优选的技术方案，所述门框由一块金属板弯折而成。

作为一种优选的技术方案，所述的铰接装置包括通过铰接轴铰接在一起的第一铰接体和第二铰接体，所述第一铰接体固定在所述联合收割机驾驶室框架上，所述第二铰接体与门框的内侧表面固定连接。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：由于该联合收割机驾驶室车门，包括门框，所述门框与联合收割机驾驶室框架通过铰接装置铰接，所述铰接装置嵌入安装在所述联合收割机驾驶室框架的凹槽内，所以，铰接装置不容易被雨水淋湿，从而有效避免铰接装置的锈化，延长联合收割机驾驶室车门使用寿命。而且，门框的周向侧面成阶梯状，在关门时，避免了门框与驾驶室框架的磨损，从而减小因担心磨损而设置在门框与驾驶室框架之间的缝隙，能防止雨水进入驾驶室内，保护了驾驶室。本实用新型设计合理、使用可靠，提高了驾驶室车门的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型实施例安装在联合收割机驾驶室上的结构示意图；

图2是本实用新型实施例A-A面视图。

附图中：1-门框；1a-周向侧面；1b-外侧表面；1c-挡边；2-联合收割机驾驶室框架；2a-凹槽；3-铰接装置；3a-第一铰接体；3b-第二铰接体；3c-铰接轴；4-螺栓；5-弹簧闭门器；6-玻璃；7-门锁。

具体实施方式

联合收割机驾驶室车门，如图1和图2所示，包括：门框1，所述门框1由空心管围成，且所述空心管是由一块金属板弯折而成，所述门框1的中间安装有玻璃6，所述门框1与联合收割机驾驶室框架2通过铰接装置3铰接，所述铰接装置3嵌入安装在所述联合收割机驾驶室框架2的凹槽2a内，所述凹槽2a的开口方向沿联合收割机驾驶室框架2周向设置。

所述门框1的周向侧面1a成阶梯状。所述门框1的外侧表面1b设置成平面状且周边设有挡边1c，所述玻璃6通过粘胶固定在所述门框1的外侧表面1b上且挡靠在所述挡边1c内侧。

所述的铰接装置3包括通过铰接轴3c铰接在一起的第一铰接体3a和第二铰接体3b，所述第一铰接体3a通过螺栓4固定在所述联合收割机驾驶室框架2上，所述第二铰接体3b与门框1的内侧表面焊接。

所述玻璃6四周的粘贴位置处设有丝网印刷的图案，遮挡住粘胶，美观好看。所述门框1上安装有门锁7，以及在所述门框1与所述联合收割机驾驶室框架2之间安装有弹簧闭门器5。

本实用新型采用了在驾驶室框架内设置凹槽安装车门与驾驶室铰接的铰接装置，有效地避免了铰接轴暴露在驾驶室室外，该铰接轴不容易被雨水淋湿。而且采用车门的门框周向侧面呈阶梯状，在关门时不会磨损门框，所以，车门与驾驶室框架之间的缝隙可以减小，防止了大量雨水从缝隙进入驾驶室，影响驾驶室的使用寿命。

以上举例仅仅是对本实用新型的解释而不是限制，本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准。作为本领域的普通工程技术人员，任何基于本实用新型的发明创造精神而作出的等效技术变换都在本实用新型的保护范围之内。