[实用新型]高尔夫球车的高度调节装置有效
申请号: | 200920236583.2 | 申请日: | 2009-09-29 |
公开(公告)号: | CN201529359U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
发明(设计)人: | 王本寰 | 申请(专利权)人: | 王本寰 |
主分类号: | A63B55/08 | 分类号: | A63B55/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高尔夫球 高度 调节 装置 | ||
1.高尔夫球车的高度调节装置,其特征在于:它包括有与车架主杆连接的底座(1)、与把手连接的滑动块(2),底座(1)上成型有两块平行的弧形导向板(11),滑动块(2)上靠近两侧的位置开设有两个与导向板(11)对应匹配的滑槽(21),两个导向板(11)分别滑动穿设在两个滑槽(21)中。
2.根据权利要求1所述的高尔夫球车的高度调节装置,其特征在于:所述导向板(11)的外侧开设有弧形导向槽(12),滑动块(2)的滑槽(21)内壁上凸设有与导向槽(12)对应配合的卡块(22),卡块(22)卡设在导向槽(12)中。
3.根据权利要求1所述的高尔夫球车的高度调节装置,其特征在于:所述底座(1)的底部开设有安装槽(13)。
4.根据权利要求1所述的高尔夫球车的高度调节装置,其特征在于:所述滑动块(2)上开设有竖向的安装孔(23)。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的高尔夫球车的高度调节装置,其特征在于:所述滑动块(2)与底座(1)之间设有可将滑动块(2)锁紧的锁紧块(3),锁紧块(3)与滑动块(2)滑动连接,锁紧块(3)底部的两侧设有卡柱(31),导向板(11)顶部的内侧开设有多个与卡柱(31)配合的卡槽(14),卡柱(31)卡设在卡槽(14)中。
6.根据权利要求5所述的高尔夫球车的高度调节装置,其特征在于:所述滑动块(2)与锁紧块(3)的结合处设有竖向的导轨槽(24),锁紧块(3)上设有导杆(32),导杆(32)滑动连接在导轨槽(24)中。
7.根据权利要求6所述的高尔夫球车的高度调节装置,其特征在于:所述滑动块(2)与锁紧块(3)的结合处设有竖向的容纳腔(25),容纳腔(25)中设有螺丝(4)和弹簧(5),螺丝(4)的螺纹端穿过容纳腔(25)与锁紧块(3)螺纹固定连接,弹簧(5)设置在螺丝(4)的螺帽与容纳腔(25)之间。
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