[实用新型]具有静止泵的油液离心机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种具有静止泵的油液离心机。

背景技术

润滑油、润滑冷却液、各种机器及设备的液压系统中的工作液体、夏天用柴油类燃料等液体中混入杂质时，将会严重影响所润滑的构件和液压系统的寿命及可靠性。目前有一种利用物理离心原理过滤油液的油液离心机，利用油泵将油液打入离心机，油液进入离心机的转动部分，杂质颗粒在离心力场的作用下沉积到离心机中过滤芯的壁上，过滤净化后的油液从静止泵的进液孔加压流入离心机的空心轴，从离心机的输出接口流出。

目前使用的静止泵如图1所示，其泵体上环设有6个横向的进液孔，进液孔之间由直棱间隔，直棱包括前直棱和后直棱，前直棱和后直棱均为直线棱体，油液从进液孔进入时，受到直棱的阻碍，产生的压力较小，不易加压，而且液体流通也不是很通畅。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种具有静止泵的油液离心机，净化后的油液从静止泵的进液孔进入时，液体产生的压力更大，液体的流通更加通畅。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有静止泵的油液离心机，包括静止部分和转动部分，静止部分包括输入接口、输出接口、基座、空心轴和静止泵，空心轴、输入接口和输出接口固定在基座上，静止泵固定在空心轴顶部，静止泵上设置有进液孔，进液孔与空心轴内部相通，空心轴与输出接口相通。

转动部分包括轴套、外罩、上叶轮、下叶轮以及过滤芯，轴套套在空心轴上，轴套上部压入上叶轮，轴套下部压入下叶轮，过滤芯固定在轴套外围，外罩固定在过滤芯外部，下叶轮与输入接口相通，下叶轮下部设置皮带轮，皮带轮通过皮带与驱动离心机旋转的电机连接，下叶轮与基座之间具有与离心机外部的纳污池连通的管路。

所述的静止泵具有泵体、在泵体下方固定的底盘以及与底盘连接的中空的套环，泵体上环设有2个以上横向的进液孔，底盘开设有通孔，进液孔与通孔连通，通孔与套环连通。

所述的进液孔之间由弯棱间隔，弯棱包括前弯棱和后弯棱，前弯棱和后弯棱均为弧状棱体，前弯棱和后弯棱之间具有过渡圆弧。

进一步地，所述的泵体上环设有8个绕圆周均匀设置的横向的进液孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的静止泵的进液孔之间采用弯棱来间隔，油液从静止泵的进液孔流入时受到弧状的前弯棱和后弯棱的阻碍，液体产生的压力更大，液体的流通更加通畅。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是现有技术中静止泵的泵体的横向剖面示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型中静止泵的结构示意图；

图4是本实用新型中静止泵的泵体的横向剖面示意图；

其中：1.输入接口，2.输出接口，3.基座，4.空心轴，5.静止泵，6.管路，7.轴套，8.外罩，9.上叶轮，10.下叶轮，11.过滤芯，51.泵体，52.底盘，53.套环，54.进液孔，55.前弯棱，56.后弯棱

具体实施方式

如图2所示，一种具有静止泵的油液离心机，包括静止部分和转动部分，静止部分包括输入接口1、输出接口2、基座3、空心轴4和静止泵5。图2中的直线箭头表示油液的流动方向。

空心轴4、输入接口1和输出接口2固定在基座3上，静止泵5固定在空心轴4顶部，静止泵5上设置有进液孔54，进液孔54与空心轴4内部相通，空心轴4与输出接口2相通。

转动部分包括轴套7、外罩8、上叶轮9、下叶轮10以及过滤芯11，轴套7套在空心轴4上，轴套7上部压入上叶轮9，上叶轮9具有加强板，加强板上安装止推轴承，止推轴承与静止泵5之间放置垫圈。

轴套7下部压入下叶轮10，过滤芯11固定在轴套7外围，外罩8固定在过滤芯11外部，下叶轮10与输入接口1相通，下叶轮10下部设置皮带轮，皮带轮通过皮带与驱动离心机旋转的电机连接，下叶轮10与基座3之间具有与离心机外部的纳污池连通的管路6。

油液从输入接口1进入下叶轮10，电机带动离心机的转动部分转动，油液受到下叶轮10的搅动，大的杂质颗粒会立即沉积下来，从管路6进入纳污池，小的杂质颗粒连同油液被搅入过滤芯11，在离心力场的作用下，小的杂质颗粒及其他的液体杂质被过滤芯11甩落或吸附，净化后的油液从上叶轮9进入静止泵5的进液孔54，通过静止泵5加压后流入空心轴4，从输出接口2输出，杂质颗粒及其他液体杂质从管路6流入离心机外部的纳污池中。

如图3图4所示，静止泵5具有柱状的泵体51、在泵体51下方固定的圆锥形的底盘52以及与底盘连接的中空的套环53。